售价有吸引力 实拍帝豪1.5L手动时尚型

     日前，吉利官方发布了一组新款帝豪EV450车型的官图，新车内外造型相比目前在售的EV300发生了较大变化。据悉，新车有望在3月份正式上市。 　　根据官图来看，新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化非常明显，涟漪式格栅采用了封闭式处理，前大灯组的内部结构也更加复杂。同时，其保险杠下方的黑色横幅格栅营造了贯穿式的效果。据悉，新车的快、慢充电口分别移动至前、后翼子板上。 　　新款车型尾部的改变也比较大，尾灯样式更加丰满，看上起要更加上档次。虽然该车是一款纯电动车，但是新款车...查看全文>> 更多相关>>

     吉利将可能在今年推出全新一代帝豪，新车的前脸依然采用了吉利最新的回纹型前进气格栅设计，前保险杠还带有设计独特的贯通式饰条。新车的尾部设计富有层次感且新车还配备有双边共两出内嵌式排气管。 　　内饰方面，从谍照来看，新车的内饰设计比较简洁，中控台配备有大尺寸液晶屏且按键较少。动力方面，根据之前的报道新车将搭载1.5L或1.3T发动机，与发动机匹配的是手动变速箱或CVT变速箱。 ...查看全文>> 更多相关>>

     近日，我们有幸抢先试驾体验了2016款帝豪 两厢RS 1.5L车型，其在功能配置方面大幅度增加，同时吉利汽车也提到，新帝豪采纳了诸多消费者的真实需求与建议，更注重人性化/高品质方面的客户体验。那么今天我们就由内而外的看一看新帝豪RS有哪些变化。 新帝豪并没有大刀阔斧的变化，只能够从细节来辨识出它在哪有何不同，当然此次新帝豪的升级要点主要集中在细节品质方面，官方也声称它更加人性化了。车尾延续了家族式设计风格，主要变化依然是在细节方面，尾标和镀铬亮条...查看全文>> 更多相关>>

    坦白说，这是我第一次正儿八经的评测中国品牌的纯电动汽车。此前也曾驾驶过一些早期的产品，正是从那个时候开始，纯电动汽车就没给我留下什么好的印象。做工粗糙、动力差、续航里程短、充电不方便，最重要的是价格还比普通的燃油车贵很多。再加上我本身就是一个痴迷于机械性能和操控的狂人，怎能允许没有任何声浪和底蕴的电动车进入到我的世界？简直就是笑话。然而，直到我遇到了这款车，它改变了我之前对于电动车的一些偏见，让我了解到：原来这几年中国品牌的电动车进步是这么大，至少续航里程和动力已经不再令人担忧了。 没错，...查看全文>> 更多相关>>