圆润而饱满 梅赛德斯Generation EQ概念车

随着新能源动力技术的逐渐成熟，越来越多的汽车企业开始涉足其中。在本届的巴黎国际车展上，梅赛德斯将发布全新的 Generation EQ纯电动概念车作为未来梅赛德斯新能源动力车型的概念展示。而Generation也将在未来成为梅赛德斯旗下一个与奔驰平行的品牌。

从梅赛德斯官方发布的 Generation EQ概念车官图上来看，新车采用了奔驰GLC的车身进行打造，所以可以看到 Generation EQ拥有如GLC一样圆润而饱满的车身。不过相比于GLC，作为一款纯电动的概念车，Generation EQ重新对外饰进行了一番设计，使得其看上去会更加的富有科技感。就整车姿态上来看，在弱化了部分特征之后，Generation EQ概念车相比于GLC也要来得更加的轻盈。

可以看到，为了进一步降低车辆的风阻系数， Generation EQ概念车还取消了刮水器以及传统的外后视镜，作为一款纯电动车，进气格栅也被弱化为带LED光源环绕的饰板。轮毂则采用21英寸的低风阻轮毂。值得注意的是，Generation EQ概念车还针对尾部进行了重新设计，加长的尺寸让其看上去要比GLC来得更加的轻盈。而尾部的细节也同样以一块饰板将两侧的尾灯连城一个整体。

在车辆内部，得益于全景天窗的运用，大量的光线得以进入Generation EQ概念车的车内，所以其内部的通透性非常不错。在内部的造型方面，Generation EQ概念车以24英寸的数字化仪表作为内饰的主体，一致贯穿到仪表台上方。数字化仪表可以显示车辆行驶信息以及导航信息等，触屏式的显示器全面弱化了物理按键的运用。而副仪表板同样以液晶显示器和触控装置构成，并且显示器还采用了悬浮式的设计。内饰的配色以白色和黑色为主，并辅以蓝色的氛围灯进行点缀。

在配置方面，Generation EQ概念车配备与安全救援系统连接的HERE mapping系统，这套系统除了可以提供导航之外，还可以在电池耗尽后提供道路救援。在动力方面，Generation EQ概念车将搭载两台电动机，协同输出功率300千瓦，协同输出扭矩700牛米。在这套动力系统的加持下，在性能方面，Generation EQ概念车百公里加速时间将低于5秒。