满足更多用户 试驾全新GL8 28T 旗舰型
● 全新GL8静态回顾
车型 |
全新GL8 |
老款GL8 |
长度(mm) |
5203 |
5266 |
宽度(mm) |
1878 |
1878 |
高度(mm) |
1805 |
1800 |
轴距(mm) |
3088 |
3088 |
动态聊得差不多了,我们再来说说静态,造型上全新GL8让人觉得更有家用的感觉,另外,车尾的设计通过很多细节设计也让视觉上有更高的精致感。车身尺寸上,全新GL8比老款短了一些,也是为了能够让日常家用停车更加方便。
内饰上,还是一直以来别克环抱式的设计,但在使用中,也发现一点小问题,那就是触摸形式的空调控制面板。第一就是反应不是那么灵敏,经常会出现误操作或没有操作成功的情况;第二就是当换挡杆处于D挡的时候,会挡住一部分功能键;再有就是这面板的指纹收集功能和反光能力都比较强,如果是我,我觉得每次上车我都得好好擦一擦。
空间方面,我就使用一下之前同事拍的图,空间对于它来说,我从来就不担心。值得表扬的一点是全新GL8的第三排座椅坐垫高度比老款提升了,这样坐在第三排的人可以更加轻松,不会有窝在那里的感觉。第三排还配备了中央扶手,高度合适,这也是老款所没有的。
储物空间方面,全新GL8配备的中央扶手箱除了中间部分,前后还设计有抽屉,在空调面板下面也有杯架和储物格,前排的储物格还是非常丰富的。
第二排两个座椅靠过道的位置也有各自独特的设计,有杯架,有USB接口,还有专门放手机的储物格,考虑的还是很周全的。
第三排座椅翻折设计和之前也不一样,可以将靠背向前翻折,放倒后会和后备厢里的储物格行程一个平面,如果在打开第三排时需要一个更深一些的储物空间,可以将这个储物格拿掉。
2016年12月7日
由内而外大幅升级 试驾别克GL8 Avenir 在国内商务MPV市场,别克GL8优秀的乘坐体验让其一直处于霸主地位。如今全新一代GL8不仅由内而外大幅度的升级,还带来了一款更高级别的别克GL8 Avenir车型,指导售价49.99万元,相比GL8 28T旗舰型贵了整整5万元。
别克有意将GL8 Avenir打造成为高端子品牌,Avenir源自于法语,意为“未来”,作为上汽通用别克的一个全新子品牌,它的出现代表着更豪华,更具专属感,打上Avenir标识的车型将作为各自车系中的高端版本。首款产品便是基于新一代GL8打造而来的GL8 ...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月21日
换装全新2.0T发动机 新款别克GL8申报图 日前,一组上汽通用新款别克GL8的申报图被曝光,新车外观变化较大,并将采用全新的发动机。据悉,新车将于今年年内正式上市。
重要信息:
·外观大变,整体豪华感提升
·将换装全新2.0T发动机
外观方面:新车外观看上去可以说是变化不小,整体侧面的轮廓更加犀利,C柱后方采用平直的侧窗造型,并且D柱为隐藏式设计,营造出悬浮车顶的感觉。而且在车门拉手、车顶与车窗衔接处等部分加入了镀铬装饰,提升档次感。前脸部分也采用了别克全新的家族式设计,直瀑式进气格栅中加入了一个贯穿式的飞翼镀铬装饰,...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月24日
更新外观更高配置 店内实拍别克新GL8
从GL8在国内可以作为MPV的代名词来看,便知其在国内MPV市场上的霸主地位。自2004年上市以来一直受到市场的热捧,其大气、稳重的外观,舒适的乘坐感受都是持续热销的原因。掐指一算,GL8也上市7年了,即使再热销也难掩其衰老的现实。面对竞争对手的日益强大,别克带来由通用汽车携手泛亚研究中心打造的全新GL8。从头图上您已经看到了它的不同,但具体的变化还要通过文章来展现。
实拍车型为顶配的3.0XT旗舰版,售价388000元,全办完的费用达到422762元。
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查看全文>> 更多相关>>2010年11月30日
定位朝上走!实拍高端MPV新款别克GL8 11月28日,2011款别克GL8豪华商务车正式与消费者见面了,四款豪华商务车型从外观设计、内饰配置、动力系统、科技性能等各个方面都在老款的基础上有整体的提高,该车型在定位上也更偏向于高端商务、公务MPV。
[别克GL8 22.8-38.8万]
2011款别克GL8的整体设计依然延续了老款稳重大气的风格,但对某些细节部分进行了大刀阔斧的改革,同时大胆借鉴了北京车展上亮相的概念商务车理念,也加入了更多别克家族元素,细节处的变化使整车显得更为年轻、有活力,从外观上看不失王者之气,看来新款GL...
查看全文>> 更多相关>>