时隔三年期待已久 试驾福特蒙迪欧混动

● 内饰整体变化小/重在配置调整

　　新款蒙迪欧的内饰整体造型和功能布局较老款车型而言并没有变化，设计方面整体的配色也显得很得体，符合国内大多数消费者的喜好。

　　不过细看之下还是能发现它的变化，首当其冲的就是旋钮式的换挡了，老款车型的传统挡杆被一颗与福特金牛座上造型一致的换挡旋钮所取代。其实对自动挡车型来讲，传统挡杆和旋钮式换挡的操作便利性并无太大区别，不过旋钮式换挡的“档次感”确是传统挡杆所无法带来的。

　　多功能方向盘的设计并没有改变，其中方向盘依然采用少量的银色材质点缀，并采用真皮包裹。混合动力版车型的仪表盘采用可视化能量管理液晶显示仪表设计，可直观地查看能量传递路径、电池电量信息、当前油耗以及制动能量回收等多种信息。

　　中控屏幕和控制区域是新老车型不同的地方之一，老款车型的触摸控制模块被不容易留下指纹的实体按键代替，娱乐信息系统也升级到了福特最新的第三代SYNC系统，包含导航、语音控制等功能，也支持苹果的CarPlay互联功能；具备发动机远程启动、寻找车辆及查看车辆状态功能的“FordPass”福特派车载网联模块在新车上也有所配备。

　　试驾的这款车型带有双温区自动空调，同时后排带有独立出风口出风口下方还带有一个12V直流电源接口，而且扶手箱和中控台下方还有两个12V直流电源接口，用车的舒适性和便利性都有保障。

● 座椅及车厢

　　座椅方面，这款车的前排座椅采用电动调节，其中主副驾驶席都支持10向电动调节，并带有前排加热功能。后排座椅能以4/6比例进行放倒，全部配备三点式安全带（左右两侧位置带有安全带气囊）、还带有可以控制音乐系统的中央扶手。副驾驶席的座椅位置还可以通过其靠背上的老板按钮调节，再加上大面积的真皮包裹，后排的舒适性和优越性油然而生。

　　在不少对手都配备全景天窗的当下，新款蒙迪欧还是配备的常规尺寸的电动天窗，这一点有些稍显不足。不过这块天窗亦能够改善车内空气流动，在一定程度上能够提升用车的舒适性。混动版蒙迪欧的后备厢由于需要安置电池组的缘故，后备厢空间并不大。