依然轻盈而圆润 新一代保时捷卡宴谍照
全新一代保时捷卡宴此前数次曝光过路试谍照,不过碍于拍摄质量的问题,前期曝光的谍照并不满意。而在日前,新一代保时捷卡宴正式曝光了冬季测试的照片,这一次新车的相关细节也可以得知一二。
从曝光的谍照上来看,全新一代保时捷卡宴基本上延续了现款车型轻盈而圆润的车身姿态,在整体造型方面相比于现款车型并没有太大的突破。在车头的细节方面,新一代保时捷卡宴也保留了家族化的设计,只是尺寸更小的大灯进一步提升了车头的横向视觉观感,看上去会显得更加的宽大一些。在车辆尾部,可以看到测试车还搭载了主动式的后扰流板。
根据此前掌握的信息显示,全新一代保时捷卡宴将与Panamera共享MSB平台,大量的铝制零部件运用将大幅度的降低新车的整备质量。在动力方面,新一代保时捷卡宴也将与Panamera共享动力阵容,入门版车型搭载2.9L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率434马力。高端车型还会搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大输出功率542马力。在市场方面,预计全新一代保时捷卡宴将在明年九月正式亮相法兰克福国际车展。
2016年3月20日
拭目以待 新一代保时捷卡宴底盘测试车 在数月之前,一组并不清晰的新一代保时捷测试车谍照被国外媒体曝光,当时有媒体猜测测试车就是新一代保时捷卡宴。不过从最近曝光的一组新车测试图片来看,眼下的新一代保时捷卡宴还停留在底盘测试车的阶段。
由于采用了现款车型的车身,所以在外观上很难看出新一代车型与现款车型之间的区别,不过以保时捷的一贯做法来看,新一代保时捷卡宴在整车造型上也不会偏离现款车型的设计太多。从测试车上也可以看到,新车的后扰流板被升级为主动式后扰流板,通过内部的结构可以在一定速度下打开以提高车辆的空气动力学表现。至...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月12日
顶尖改装诠释理念 实拍改装保时捷卡宴 混搭“卖碳翁”MANSORY和保时捷御用改装品牌TECHART改装套件的卡宴较为特别,这辆车改装了MANSORY的宽体套件和碳纤维套件,并搭配TECHART的22寸轮圈及动力系统,将两个品牌的精华融入到一辆车中,接下来就让我们详细了解下,这两家来自德国的顶尖改装品牌怎样在卡宴身上诠释自己的改装理念。(备注:因为TECHART在中国有两家代理商,所以这一品牌有两个中文名,分别是“泰赫雅特”和“泰卡特”,本文中的代理商采用的是泰赫雅特中文名。)
● 前脸及动力介绍
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查看全文>> 更多相关>>2016年2月7日
或减重100千克 新一代卡宴路试谍照曝光 保时捷卡宴的诞生开创了跑车企业进军跨界领域的先河,时至今日,保时捷卡宴已经发展了两代车型,而受卡宴的带动,几乎所有欧洲的跑车企业也都上马了跨界车计划。同时,保时捷也由此上位成为一家大众化的汽车品牌。当然,卡宴也为保时捷带来了极为可观的利润。日前,全新一代保时捷卡宴首次曝光了路试谍照。
从最新的谍照上来看,全新一代的保时捷卡宴基本上保持了现款车型的造型风格和整体比例,但是在细节的勾勒上却呈现出了更富有时尚感的改进。于是从整体上来看,新车显然要变得更加精干和瘦削一些。在细节方面,可...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月1日
SUV中最强跑车!试驾2015款保时捷卡宴
在2003年的时候,保时捷为全世界车迷带来了一款SUV车型可谓是一石激起千层浪,随后跑车品牌纷纷开始踏足SUV领域。当然现在看来大货成功的保时捷卡宴在当年可受尽了保时捷铁杆粉丝的谩骂,但卡宴用实际成绩证明了SUV一样可以拥有跑车的精神。第一代卡宴共计276,000台的销量和自2010年以来的第二代卡宴303,000台的销量可谓进步神速,进一步证明了消费者们的认可。当然对于保时捷来说卡宴更是成为了“赚钱神器”,但保时捷显然并不仅仅当其是赚钱工具,而是要将其打造成为SUV中最强跑车,现在他们...
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