玩转冰雪驾控 2017年奔驰冰雪驾控盛会
定圆漂移体验:
赛道驾驶环节如果漂移还没有玩够的话,在定圆漂移这个项目中你将有大把时间可以用来反复训练。这个场地分为大圆和小圆,小圆位于大圆中间。直径不同的圆主要是训练车手在漂移反打方向时对于转向的控制,小圆需要打的多一些,而大圆则需要少一些,当然也是根据车速来适时变化调整的。
定圆漂移是基础,尤其是大圆和小圆由于半径不同,在驾驶时对于油门控制、转向调整幅度都是不同的。考验驾驶者的应变能力与控车技巧。奔驰E Coupe动力不是很强,但是车身非常易于控制,通过座椅和方向盘能够快速了解车辆的姿态变化,为我们做相应动作留下时间。
冰雪越野体验:
奔驰此次特意为活动安排了一条长达40公里的冰雪越野路段,而我们挑战这条路所用的车辆为奔驰GLC、GLS和G500,我选择的是越野能力最强的G500。由于这条冰雪越野体验道路并不是难度很大,对于G500这样的硬派越野车而言可谓非常轻松,我们重点感受车辆的行驶品质和越野时的表现如何。
奔驰G500目前所有的越野功能都为电控,包括高速四驱、低速四驱和前、中、后三把差速锁,都是只需轻轻按动按钮即可完成操作。同时,车辆依靠较高的离地高度和出色的悬挂结构让它在越野时不必担心车辆托底情况发生。
编辑点评:
通过我们一整天的奔驰冰雪对决体验,我们不仅感受了奔驰品牌优秀的积淀,产品间十足的差异化特征,也领会了冰雪驾驶的不易。通过反复训练,不断提高,在冰雪赛道驾驶和冰雪越野驾驶环节都有所收获。我认为包括了对车辆理解的提升,也包括对驾驶安全技术与意识的提升。尤其是在中国这个汽车现阶段发展势头正劲的产业,越来越多的人意识到驾驶安全的重要性,那么奔驰冰雪对决体验就是很好的一课,有条件的朋友一定要前来参与体验,它会让你在快乐中学到关于驾驶的知识,更深层是的了解奔驰这个品牌,了解奔驰的各个细分产品。
2020年7月2日
明年正式引入国内 曝北京奔驰新国产C级 现款在售的奔驰C级于2014年在国内上市,今年下半年奔驰将发布全新一代C级,新车将于明年正式引入国内市场。小编了解到,北京奔驰国产C级(代号V206)目前正在进行技术改造,新车尺寸进行了全面加长,2960mm的轴距参数甚至超过了现款进口E级标轴版。
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