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可谓诚意十足 测广汽三菱欧蓝德精英版

  纠错  2017/2/10 9:09:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

2、乘坐舒适性

  本次测试的欧蓝德属于搭载2.4L发动机的入门级车型,但是车辆在舒适性上的表现还是比较令人满意的。包括多功能方向盘、前排座椅加热、自动空调以及全触摸中控台大屏都有配备,配置足够日常使用。作为一个合资品牌,与同级别的竞争对手相比,欧蓝德显得更加朴实与“接地气”。

多功能方向盘集成多媒体、巡航以及免提电话控制,比较方便。

除了最低配外,欧蓝德都配备了无钥匙进入以及一键启动功能。

双区自动空调足够方便,没有后排出风口略显遗憾。

中控台屏幕采用全触控设计,集成了比较丰富的功能,只不过容易留下指纹。

机械手刹的位置偏向副驾驶一侧,这与车辆在日本为左侧行驶有关。

前排座椅加热使得冬天驾车不再是煎熬。

对于车身较高的SUV来说,电动尾门可以提升舒适性与便利性。

3、安全性

  欧蓝德配备了包括膝部气囊在内的7个安全气囊、倒车影像以及自动头灯等安全装备,还是比较全面的。更高配的车型则配备了ACC自适应巡航以及主动刹车等安全装备。

车辆配备了包括膝部气囊在内的7个安全气囊,保护比较周全,如果再有后排侧气囊就完美了。

后泊车雷达与倒车影像有效地降低发生剐蹭事故的概率,而前雷达的缺失则略显遗憾。

  虽然有着较高的坐姿,但是欧蓝德的车头视野却并不出众。经过实测,距离车头3.608m以外的大部分物体都能被驾驶员发现。

乘坐感受(30分)
评价类别 满分 得分
空间表现 10分 7.5分
乘坐舒适性 10分 6分
安全性 10分 6.5分
乘坐感受得分 30分 20分

2020年1月30日

或采用分体式格栅设计 三菱全新欧蓝德
    作为三菱旗下的一款热销车型,旗下欧蓝德凭借着“2047”战略的优势,曾一度热销国内紧凑级合资SUV市场,而随着该款车型迟迟没有更新换代的缘故,其市场销量也呈现了逐步下滑态势,相比同级车型日产奇骏、本田CR-V等,其产品力也较为薄弱。近日海外媒体曝光了一组三菱全新欧蓝德谍照图片,新车预计将于今年10月初的巴黎车展上正式亮相。 动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机以及2.4L插电式混合动力引擎,届时新车油耗也将有所下降,传动系统预计将匹配CVT无级变速箱。外观方面,新...查看全文>> 更多相关>>
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