冲着奥迪A3而来的 到店实拍华晨宝马1系

空间：从局促变为够用，人人都喜欢的表现

空间小结：

进口1系那空间说实在的，就不是准备给有腿的人坐的，后排空间小、中间地板隆起高、后轮拱大，上下都费劲坐着也憋屈，我身高181调整好坐姿后，我换到身后的位置，根本坐不进去，顺便说一句进口1系的轴距为2690毫米。来到华晨宝马1系上，轴距缩短至2670毫米，而乘坐空间则变大了很多，这就是驱动形式变化带来的效果，尤其是后排腿部空间，终于能坐进去人了。而储物空间方面，先说数量，基本没变，还是表现一般，手机你都不知道放哪合适，好处是每一个储物格空间变大了，就多塞点吧。

动力：全系增压发动机，1.5T/6AT、2.0T/8AT

动力小结：

全新华晨宝马1系采用两组动力组合搭配，分别为1.5T三缸涡轮增压（B38A15）发动机匹配6AT变速箱（爱信），2.0T四缸涡轮增压（B48A20）发动机匹配8AT变速箱（爱信）。悬架方面，新1系采用前麦弗逊后多连杆的组合。

这样的组合和华晨宝马旗下的2系运动旅行车以及X1一样，动力感受的话试过那两款车的尤其是2系运动旅行车的消费者应该有一个心里预期。1.5T车型最大马力136、最大扭矩220牛米（118i），2.0T车型192马力、280牛米（120i）。而我们今天介绍的125i属于顶配车型，动力参数再提升一级为231马力、350牛米。

总结：

20万元买到一辆宝马现在也不是办不到，可是进口1系实在是不太适合家用，不说别的就那个两厢的造型就让相当大一部分消费者选择了放弃。新1系的起售价格为20.5万元，相信一周后其有望低于这个价格入市，当然这不太重要。关键的是宝马车哪有不优惠的，具体终端价格大家可以想想一下，到时候20万落地一辆三厢、空间配置表现都让人满意的118i应该不是什么问题。

总的来看，华晨宝马1系具备热销的一切条件，还是那句话，买新1系的潜客不会对车辆的极致操控和动力有特别大的需求，价格最重要，如果定价合理，甚至不用等优惠就可以看到热销的场面，毕竟奥迪A3霸占该级别市场太久了。