2017日内瓦国际车展 图解全新斯巴鲁XV

     明日上午（9月19日），全新一代斯巴鲁XV将正式上市，新车有望推出4款车型，其外观内饰将采用全新的设计，同时在动力上将会搭载斯巴鲁最新的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机。 　　全新XV将基于斯巴鲁SGP平台打造，也是首款引入国内销售的SGP平台新车。外观方面，新车采用了全新的设计，相比现款车型变化巨大。新车前格栅采用了黑色蜂窝状设计，两侧的前大灯组造型更加细长，内部则加入了“C”型LED日间行车灯，搭配起来显得更加时尚动感。 　　来到尾部，全新XV在车尾采用了许多线条进行勾勒，...查看全文>> 更多相关>>

     其实在我印象中，斯巴鲁是有点技术控的品牌，两项独门秘笈水平对置发动机及左右对称四驱系统无一不是对运动性的执着表现，也是翼豹车系成功的关键。丰田插一脚进来之后，斯巴鲁的风格出现了明显的转变，对于舒适性的诉求和运动性平起平坐，于是从翼豹的平台上诞生了翼豹XV，进而演化出眼前的这台XV。 在之前的试驾活动报道中，我们已经对斯巴鲁XV的外观、内饰以及乘坐空间有了详细的介绍。 ● 动力总成：无论先天还是后天 一切只为平顺舒适 世界上仅有两个品牌依然爱用水平对置发...查看全文>> 更多相关>>

     最近看到了一个问题：你做过最low的事情是什么？ 有个高赞回答是“为了钱而工作”。 我们失去了什么？ 为了钱而工作，换句话来说就是为了生存而生活。后疫情时代焦虑情绪的背后，在一张办工桌前朝九晚五就是最好的安全感，偶尔“内卷”加加班，抚慰独处时内心的惶恐和干瘪的钱包。 在马斯洛需求层次理论中，大部分人都习惯于满足生理需求和安全需求。诚然，一份稳定的工作，能填饱肚子、养活家庭，但平淡的两点一线也让眼前的苟且遮住了诗和远方，全然忘却了社交需求和自我实现，失去了对生活最基本的激情。 如何满...查看全文>> 更多相关>>

    富有激情的外表，极端理性的内在，XV的目标是取代那些同等尺寸的SUV等成为更加时髦的生活方式，斯巴鲁的如意算盘打得响吗? 说到斯巴鲁恐怕你立刻就会想到STI和WRC赛场上的那抹电光蓝色，说来让人有些惆怅，这两者差不多都成为了历史，斯巴鲁退出世界拉力锦标赛已经有好些年了，而翼豹STI也将不再拥有后继车型，所幸的是STI的香火将在大约半年前问世的BRZ车型上得以保留，但BRZ归根结底却是一台丰田…… 这样的开场白或许会让斯巴鲁感到不快，但不可否认的是这个品牌的声望的确来自于其辉煌的历史和某款最具...查看全文>> 更多相关>>