外观内饰全新设计 全新斯巴鲁XV明日上市
明日上午(9月19日),全新一代斯巴鲁XV将正式上市,新车有望推出4款车型,其外观内饰将采用全新的设计,同时在动力上将会搭载斯巴鲁最新的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机。
全新XV将基于斯巴鲁SGP平台打造,也是首款引入国内销售的SGP平台新车。外观方面,新车采用了全新的设计,相比现款车型变化巨大。新车前格栅采用了黑色蜂窝状设计,两侧的前大灯组造型更加细长,内部则加入了“C”型LED日间行车灯,搭配起来显得更加时尚动感。
来到尾部,全新XV在车尾采用了许多线条进行勾勒,以此显得尾部更加具有层次感,同时新车相比现款XV还换装了全新的尾灯,预计点亮后视觉效果要更好一些,后保险杠两侧雾灯区域的黑色跨界包围得以保留,不过雾灯的尺寸则进一步增大。
全新XV在内饰上同样采用了新设计,中控台的线条更加飘逸,并且多半部分都采用了软质材料,看起来比较精致。中控台布局相比现款车型要更有层次感一些,空调出风口改为了竖向条状排列,分布在大尺寸中控显示屏的两则,而在下方,新车整齐的排列有控制按键以及空调旋钮等,看起来更加运动且具有档次感。
动力方面,据了解新车将会搭载来自于第五代翼豹的2.0L直喷自然吸气水平对置四缸发动机,最大输出功率为154马力,传动系统匹配CVT无级变速箱。当然,斯巴鲁标志性的Symmetrical AWD左右对称全时四驱系统在新车上也是标配。
2014年7月27日
更加适合家用 评析斯巴鲁XV Crosstrek
如果让斯巴鲁XV Crosstrek去参加选美,那他一定赢不了,甚至都无法取得一个好的名次。但如果比的是实用性,他一定是这个级别中数一数二的佼佼者。
和XV Crosstrek形成竞争的有三菱欧蓝德运动版、日产逍客、福特翼虎等同级别类似的跨界车型。这些车标配的售价都在20000美元到22000美元(约合人民币12万到13.5万元)。运动版欧蓝德和XVCrosstrek功率和扭矩相同,均为110kW、200Nm;逍客和翼虎数据相同,比前两个车型动力性更好一点,均为127kW、230Nm。...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月17日
经过丰田式圈养驯化豹子 实测斯巴鲁XV
其实在我印象中,斯巴鲁是有点技术控的品牌,两项独门秘笈水平对置发动机及左右对称四驱系统无一不是对运动性的执着表现,也是翼豹车系成功的关键。丰田插一脚进来之后,斯巴鲁的风格出现了明显的转变,对于舒适性的诉求和运动性平起平坐,于是从翼豹的平台上诞生了翼豹XV,进而演化出眼前的这台XV。
在之前的试驾活动报道中,我们已经对斯巴鲁XV的外观、内饰以及乘坐空间有了详细的介绍。
● 动力总成:无论先天还是后天 一切只为平顺舒适
世界上仅有两个品牌依然爱用水平对置发...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月1日
野孩子一变成为都市少年 试驾斯巴鲁XV
提到斯巴鲁,大多数人第一时间想到的车型是翼豹,它提速迅猛、操控犀利,它是改装车迷的梦想之车,它是Ken Block的漂移座驾,它是韩寒的那只“土豹子”。但翼豹总是出现在少数人的传说中,似乎与人们的日常生活保持着距离,那么如此出色的车型平台,难道只能让我们这些普通的消费者可望而不可及吗?
终于在翼豹发展了整整10代之后,斯巴鲁的脑子学会了转弯,于是今天的主角斯巴鲁XV诞生了。它与翼豹共享平台,但却拥有与翼豹完全不同的性格,从那个只会疯跑的野孩子,摇身一变成为了一个德智...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月22日
概念车略修改就量产 车展实拍斯巴鲁XV 9月的法兰克福车展上,我们抢先为各位献上了斯巴鲁XV量产车的实拍。都说斯巴鲁疯了,我也觉得是这样,对一家以设计运动型轿车为主的厂家来说,大胆的将Cross风格概念车略作修改就直接量产,胆子可真不小。明眼人自然都清楚斯巴鲁XV的来历,取材完全来自于新款翼豹,所做的修改也是屈指可数的。但就是在这些综合背景下,斯巴鲁似乎忘记了自己的运动本性,从而走向了另一个繁杂而迷茫的设计怪圈之中,为何这么说?我们一起来看。
为何叫XV呢?在量产之前,斯巴鲁XV的名字叫做翼豹XV,也就是全新翼豹两款车...
查看全文>> 更多相关>>