士别三日让人刮目相看 测试长城哈弗H7L

　　内饰方面，我们的试驾车使用了棕色内饰，让我想起了巧克力。这样的配色到底好不好看，见仁见智，但是我们在拍照的时候，有些路人看到内饰时，几乎都对这样的配色给予正面的意见。如果你不喜欢这样的配色，还有全黑内饰、棕黑内饰和灰黑内饰能选择。接下来，我们就进入内饰介绍环节。

◆有德味的内饰

　　或许很多人会问：什么是德味？其实说穿了就是看起来没那么繁杂、没有充满堆叠的层次感，但是却很耐看的设计，我想H7L应该能够适用这些形容词。此外，我试着按压中控台上的塑料零件，发现不会有什么塑料挤压的声音发出，组装品质良好。

H7L的中控台设计简单，没有太多令人眼花缭乱的线条，看久了也不会腻。整个中控台大面积使用软质材料，连下半部也是软质材料，诚意十足。

我们试驾的顶配版车型还配置了换挡拨片，虽然这是一项大多数人都不会用到的设计，但可以提升不少档次。

按键的手感不错，阻尼感明确，也不会有什么松散的感觉。

12.3寸的仪表盘绝对是中控台上的焦点，字体设计和配色都有国际大厂的表现。

由于是全液晶仪表盘，上面能显示的信息就很多元了。图中就是导航的提示以及胎温监测（也有胎压监测功能）。

　　不得不说在哈弗H7L上，我们看到长城汽车不断精进的步伐（最近试驾过全新哈弗H6更是有这种感觉）。除了组装品质优秀、达到合资品牌的水平之外，H7L的设计也具有国际水平，不论你是否喜欢，至少你不会觉得车上有种廉价的塑料感。全车使用大面积软质材料覆盖内饰，绝对满足你对内饰的要求。

多媒体的主画面非常简洁，界面设计很成熟，不像某些厂家的车载多媒体系统，有种浓浓的汽配城风格。

我们尝试着通过蓝牙和索尼Z3连接，结果连接的速度非常快，只是正在播放的歌曲名无法显示。

本车还支持语音控制，功能很强大，除了多媒体系统，连空调都能控制。

　　本车还有语音控制功能，辨识度极高，只要你的普通话腔调不要太奇特，几乎都能准确地辨识出来。但是我还是比较习惯用手直接操作，毕竟10.1寸的触碰大屏就在你眼前了，而且触碰响应速度很快，用起来比较顺手。

车身四周的影像显示没有太严重的畸变，而且就算在晚上也能将外界拍的很清晰，值得点赞。

在车辆信息系统中，有许多有用的信息，帮助驾驶者能够更加全面地掌握车况。

导航系统就如同一般多数中国品牌一样，操作逻辑符合中国人的需求，没有那些复杂又麻烦的选单。

　　10.1寸屏幕的画质细腻，在白天时也不会出现反光严重的问题，显示效果不错。整体的操作逻辑非常简单，基本上所有人都能在没有预先看过说明书的情况下，毫无障碍地操作这套多媒体系统，这也是大多数中国品牌的特色。