安全配置提升越野更强 试驾新款哈弗H9

哈弗H9可以算是自主品牌车型，在中大型硬派越野SUV里的开山之作。从价格上看，传祺GS8、长安CS95和北京80是它最直接的竞争对手。与传祺GS8和长安CS95偏向城市定位不同，H9采用非承载式车身结构，还具备同级少见的全地形反馈系统，越野能力更强。

自主品牌中似乎只有北京80是同级中走硬派越野路线的车型，而普拉多2.7L车型和帕杰罗劲畅也可以算作它的对手，但H9的价格和配置优势不言而喻。而且哈弗品牌有着一贯的车海战术，车型多，价格梯度差很小。再加上目前哈弗H9的终端售价都有不小力度的优惠政策。这么看来，即便硬派越野SUV车型目前并不是一个很大的市场，但H9还是有不小的发展空间。如果说，自主品牌中，谁是能在这个细分市场中有树立标杆能力的车型，我觉得安全配置得到升级、换装了8AT变速箱的H9会是一个强有力的竞争者。

外观：车身尺寸大 进气格栅面积增加 气势更强

哈弗H9在2014年底上市以来，外形上基本没什么大变化，新款车型也只是在细节处小有调整，中网辐条更多了，现在看来与传祺GS8相比似乎有点平庸。不过好在，车身尺寸够大，看着有气势，够粗犷，硬派SUV就该有这种范儿。