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安全配置提升越野更强 试驾新款哈弗H9

  纠错  2017/5/5 8:07:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

H9的内饰跟它的外观一样,整体看来略显中庸,走的是稳重路线。我想这可能是比较稳妥的做法,越普通就越容易让人接受,看看哈弗H6的销量你就知道我的观点不完全都是胡说八道,毕竟喜欢越野的人,在乎的是它的性能,设计上差不多看得过去就行了,毕竟品质感上,H9还是能令人满意的。

我们刚才提到喜欢越野的人,最在乎车的性能,H9在这方面我认为有着十足的诚意,胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、适时四驱系统等等,这一大串的配置在现款车型中都是标配,新车肯定不会比它做的差,行车安全有保证。

H9的多媒体系统功能上非常全面,除了能够控制空调、多媒体等常规功能外,车辆的大部分行车信息都能通过中控屏幕显示,比如前轮扭矩配比、变速箱油温、冷却液温度等等。另外,诸如自动大灯延时时间、门控解锁模式等个性化设置也可以通过中控屏来操作。

2017年10月15日

往返穿越8小时 阿拉善英雄会试驾哈弗H9
    每年一届的阿拉善英雄会是越野爱好者的盛会,今年第12届的规模更是历届之最。在此次活动上哈弗组织了H9在腾格里沙漠中试驾,沙梁和涉水等复杂的路况都是对其越野能力的一次考验,我们也将驾驶其从阿拉善英雄会营地至天鹅湖做一次往返穿越。 哈弗H9是大家非常熟悉的老朋友了,此次试驾的是2017款2.0T汽油自动尊贵型,其拥有252Ps的马力以及355N·m的扭矩数据,搭配ZF 8速手自一体变速箱,最重要的是其采用非承载车身,标配四驱并具有低速四驱放大模式,试驾的顶配车型还配备了后桥电子差速锁。此外为了...查看全文>> 更多相关>>
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