享受有趣但不暴力 深度测试奔驰SLC 300

    坦率说，开着SL300时我是有一点心不在焉的。回想到一周前的北京城大拥堵，又以平均时速100km行走在德国的乡间小道，我实在想不到怎么拥有这个东西。你看我就是这么实际！ 2010年9月27日，离开年轻老爷车后，我们开始试驾敞篷跑车。梅赛德斯奔驰给我们安排的是：SL300、SL350、SL600，SLK300，SLK350 sports engine，SLK200 Kompressor，E350 CDI Cabrio,E500 Cabrio。我第一天选择的是SL300，第二天SLK200，第三天...查看全文>> 更多相关>>

     　　回顾历史，SL对于奔驰来说意义重大，它向所有人证明了奔驰并不仅仅只会在铁皮上铺满各种高档的木头和牛皮。二战后，奔驰与德国的经济一起复苏，300SL的出现，让奔驰这个经过战争洗礼的汽车制造商重新站立在全世界消费者的面前，这辆传奇的300SL因为其出类拔萃的性能和至今仍能让许多车迷窒息的线条，成了当时社会名流、影星等争相收藏的对象。至今，假设不考虑AMG，SL系列毫无疑问代表了奔驰最高的造车技术。 　　看起来更凶悍 　　这一代的SL看起来凶悍了很多。和奔驰S350超过5.2m的身...查看全文>> 更多相关>>

    2010年9月27日，斯图加特，在花了两个半小时走马观花的参观了奔驰博物馆后，我们开始了奔驰老爷车之旅。梅赛德斯-奔驰于2009年3月启动了“年轻老爷车”计划，该计划通过搜罗1970年至2000年之间的车型加以翻新整理，最终将如同原厂新车的“年轻老爷车”出售给全球的车迷藏家。通过该计划，梅赛德斯-奔驰不仅满足消费者当下的个性需求，更以涣然经典的历史车型彰显出百年品牌的深邃魅力。 我个人倾向于认为这是个稳赚的垄断式投资计划。如你所知，所谓收藏，至为关键的几个要点是：1、数量稀少，2、血统纯正，3...查看全文>> 更多相关>>

    奔驰SL诞生至今的六十多年里，这个经典的车系仅经历了六代车型，相比汽车技术日新月异的今天，这样的换代速度确实让人觉得难以置信。而正是这样一款看似“古板”的跑车，却有超过66万辆的销量。当全新一代SL到来的时候，作为对过去十年的总结，它必须在技术乃至艺术上全面突破。 就第六代奔驰SL敞篷车而言，它在设计上对1954年推出的 300SL做出了完美的呼应。两款车的车头都采用单辐格栅配合硕大的三叉星徽的布置方式，新款车侧孔武有力的鲨鳃出气口和第一代非常神似，它们的位置和线条走向让人显而易见感觉出一种传...查看全文>> 更多相关>>