难能可贵7秒成绩 实测途锐R-Line攀峰型
整体来看,由于途锐在近几年一直在进行小改款,所以整体还是以前的样子,渐渐的已经沾染上了一丝老气,而缺少新鲜感对于如今市场,总是显得有些落伍,而在动力性能上新款车型仅提供了3.0T机械增压发动机,整体表现倒是非常抢眼,7秒内的成绩对于如此体型的途锐来说难能可贵。
2010年12月1日
能否延续前辈的辉煌? 试驾大众新途锐 文章要点:
外观造型简洁大方完全遵守家族风格,内饰用料与做工凸显出豪华。
3.0TSI发动机动力强劲,与8速自动变速器配合天衣无缝。
柴油版+4XMotion,新途锐越野实力得以延续。
爬上了6081米的火山,拖动过155吨重的波音747,虽然一身正装却丝毫不减狂野本色,它就是大众途锐。大众途锐自从2002年推出以来,历经了8个年头,赢得了无数的赞誉,而今天上市的第二代途锐能否延续前辈的辉煌?它最大的进化又在何处?带着疑问,我按下了新途锐的启动按钮...
外观简介:...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月20日
你想要的它都可以给予 全面解读大众途锐 大多数消费者的购车决策,往往都会基于别人的判断,最终导致“盲从心理”的出现,即便是有能力承担的起几十乃至上百万车价的人群亦是如此。当然,这样的购车行为也很容易被理解,毕竟平时忙于工作并不会有太多时间来仔细挑选,但不可否认的是他们对于车的要求极高。既想体现自身的高品位选择,又不想被人说成暴发户太张扬。鉴于此,本文就来一站式解决这类消费者的购车需求,站在专业汽车媒体编辑角度告诉各位中大型SUV哪款最值得购买。
时至今日,大众途锐已有近20年的车型历史,作为大众首款SUV车型,初代车型就有着...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月24日
能够纯电动行驶 图解新途锐混合动力版
途锐是大众旗下第一款SUV车型,与奥迪Q7、保时捷卡宴出自相同的平台,而奥迪Q7以及保时捷卡宴都已经推出新款车型,自然途锐也不甘落后。
全新一代途锐比现款车型的尺寸有所增大,外形尺寸为4758mmX1928mmX1724mm。其中车身长度和轴距分别增长了40mm,宽度与老款途锐没有变化,而高度降低了20mm。
新一代途锐采用全新的前脸设计,更加符合大众家族风格。车头采用了与高尔夫6和途观类似的前脸,中网与前大灯相连成为一个整体,中网变得更窄,换上新的前后保险杆,前保险...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月18日
延续着家族特征 实拍全新大众SUV途锐 人民大众需要SUV了,大众汽车便造了这么一款途锐(Touareg)。这个名字来自萨哈拉沙漠里的一个部落名,寓意着在极端恶劣的环境下自由自在地生活。作为“后起之秀”的途锐,采用了比较定位法杀进豪华SUV市场或者是越野车市场和豪华车市场。
今年4月份的北京车展新一代途锐完成了在国内的首次亮相,如今这款大众旗下的顶级SUV终于正式引入。
外观延续了大众新的家族特征 2011款途锐车长4795mm,车宽1940mm,车高1709mm。外形尺寸与老款车型相比变化不大,但其轴距却比...
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