年轻活力有力量 实测雪佛兰科鲁兹两厢
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2017/8/24 10:38:00
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内饰的设计完全在意料之中,到不是因为雪佛兰家族的环抱式座舱设计,而是因为科鲁兹两厢的内饰和三厢版如出一辙。下半部分的皮革包裹和缝线工艺营造出了蝶翼式的层次感,比较有档次。但如果细细品味,皮革是包裹在和上半部分一样的硬塑料上。不过还是符合同级别主流水平。
内饰的设计完全在意料之中,到不是因为雪佛兰家族的环抱式座舱设计,而是因为科鲁兹两厢的内饰和三厢版如出一辙。虽然简单,但是富有立体感的对称中控还是散发出年轻的活力。
三辐式方向盘同样采用了皮革包裹,握感比较舒适。丰富的多功能按键包括定速巡航、语音、行车电脑控制。
多功能方向盘左侧为定速巡航的设置,右侧则是语音以及行车电脑的控制。至于多媒体的操作按钮,按照雪佛兰的惯例,被放置在了方向盘后方。
双圆形仪表设计显示直接,蓝色的圆环点缀让仪表盘看上去更加年轻动感。黑白双色的行车电脑显示信息非常丰富。
7英寸中控液晶显示屏搭载了我们熟悉的MyLink车载互联系统,界面简洁、操作流畅,具备多媒体播放、蓝牙、车载Wi-Fi和GPS导航等日常使用功能。
另外,该系统还额外支持苹果CarPlay和百度CarLife的手机映射功能,但是只有安吉星的导航信息可以显示在仪表盘上的显示屏中。
顶配车型除自动空调外还配备了座椅加热功能。
中控台下方有一个比较浅的储物槽,只能放一些票据。里面带有储存卡插口、AUX插口、两个USB插口和一个点烟器插口。
挡杆后方的按钮依次是自动启/停、车身电子稳定系统、自动泊车和雷达。值得一提是自动泊车功能,长按可切换水平泊车或垂直泊车,但只能识别右侧车位。
全系标配了电子手刹,但没有AutoHold功能。虽然需要手动驻车,但是在起步时可以直接轻踩油门释放手刹。
搭载1.4T发动机的车型均配有标准尺寸的天窗,属于同级别的主流水平。
作为顶配车型,后排唯一的配置就是这个点烟器插口了。
科鲁兹两厢无论是内饰的设计,还是氛围的营造,都与其三厢版如出一辙。另外在做工与用料方面,也比较符合同级别的主流水平。
2010年8月21日
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