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动力总成表现最为的出彩 试驾别克阅朗

  纠错  2017/11/9 16:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

全新一代eConnect智能互联系统阅朗搭载升级的别克eConnect智能互联系统,用户可通过Apple CarPlay或百度CarLife车载系统将智能手机屏幕完美映射至中控7吋高清触摸屏,方便用户电话拨打、阅读短信、实时导航、音乐播放等。用户还可以通过智能云端语音识别,轻松实现导航目的地搜索、天气预报、股票查询等信息咨询,大大提升了行车便利性和安全性。

阅朗同样搭载全新一代OnStar安吉星全时在线助理,为用户提供紧急救援、车况检测、手机APP应用、车载4G LTE Wi-Fi等7大类22项服务。

阅朗延续经典的360度环抱一体式座舱设计,通过对细节线条上的年轻化设计,更加凸显运动/前沿其独特的设计理念,而且内饰整体以软性材质与金属件进行搭配,中控台采用以驾驶者为中心的非对称仪表台布局,整体往驾驶员一侧倾斜,提供出色的驾乘感受。

总结

说真的,谈到驾驶感受的时候,最考验一辆车整体的调教动力,与其给我一堆科技配备,不如给我一个运动性的驾控体验,而阅朗确实在这方面做到了平衡,储物能力/出行能力都是它最擅长的,舒适性/高科技功能也是悉数出现,更重要的是它有一套出色的动力总成与底盘调教,这就有些完美了,对于它的整体表现而言,我只能用多面手来形容它。

2018年1月8日

解开疑云 试驾别克阅朗1.3T自动旗舰版
      对于任何一款售价哪怕超过十万但却搭载三缸发动机的车来说,无论是谁,估计都会顶着巨大的争议和舆论压力。至少在国内,人们依旧心里以四缸作为选车的底线。但凡事都怕试一试,上汽别克阅朗这款车全系都采用了三缸发动机,同样,它的头顶也有众多的疑云和非议。今天我们就试驾这款阅朗1.3T自动旗舰版,看看它的表现到底如何。   首先,对于外观,我个人还是非常喜欢的,也许有人会说它的屁股延伸的不够到位,身份不够纯粹,但相比于同价位的两厢车还有三厢车,阅朗确实有着不一样的尾部特征。而这款车的整体设计依旧是以...查看全文>> 更多相关>>
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