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有着内敛和沉稳的风格 实拍一汽红旗H7

  纠错  2017/11/27 10:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

内饰方面的设计风格简约大气,大量的高光木纹装饰给车内氛围增添了不少档次感,从内饰工艺的精细度可以看出整车装配工艺还是较为用心的。

真皮包裹的四辐式方向盘,可操控的多媒体按键分布在方向盘两侧。

双炮筒式的仪表盘中规中矩,但配上黄色的背光,显得别有一番风味。

车内舒适性配置也同样到位,即使是入门级车型也拥有导航及车载电视功能,倒车影像也是全系标配。阶梯形中控台上方以搪塑材质覆盖,表面为大面积仿木饰面,8英寸触控屏使用起来也是非常流畅。

颇有特色的前排中央空调出风口摆动送风功能也在全系车型中搭载。新款车型配备通风/加热功能的前后电调真皮座椅、3区自动空调、一键启动,前排座椅电动调节等功能。

红旗全系车型均配备Bose音响,让新款红旗H7在未来市场中具备了相当大的竞争力。如有你是一名音乐发烧友想必一定会非常熟悉这个品牌,作为世界上最早的扬声器生产公司之一,经常会在一些豪华车型上进行搭载,不过在自主品牌中还是比较少见的,可见红旗H7的用心。

红旗H7的座椅采用的是真皮座椅,材质选自北美小公牛A级头层皮,手感和视觉效果都给人一种豪华感。与此同时还配备座椅加热/通风等功能,靠背对腰部支撑比较充足,总体来说比较舒适。

后排乘客可通过位于中央扶手上的控制面板,对空调、座椅通风/加热、靠背角度等进行独立调节。

后排隐藏的杯架设计,在不影响美观的前提下,提高了后排乘客的舒适性。

后排座椅空间表现也是非常优秀的,坐垫呈下凹设计,乘坐体验非常出色。

行李箱的容积是70L,内部深度和宽度都比较可观,在日常使用中也是比较够用的。

关于红旗H7的动力系统,新款红旗H7依旧提供1.8T、2.0T、3.0L(公务用车)发动机供选择。两款搭载1.8T涡轮增压发动机的车型,拥有138 kW (188Ps)的最大功率,以及260Nm的最大扭矩。

而两款搭载2.0T涡轮增压发动机的车型,最大功率150kW(204Ps),最大扭矩为260Nm。3.0L尊贵型和3.0L豪华型是唯一的两款搭载自然吸气发动机的车型,最大功率170 kW(231Ps),最大扭矩300Nm。

传动系统与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

编辑点评:总的来说,红旗H7 的问世无疑是为了抢夺商务市场。降低排量、保留实用配置、提高品质的战略方向无可厚非。对于那些有一定事业基础的商务人士,如果需要一台有面子而又实用的车,那么低调且不失品质的红旗H7应该是不错的选择。

2019年8月7日

搭3.0T V6机械增压发动机 红旗新一代H7
    小编了解到,除了使用一汽最新研发的4GC20TD (2.0T)第三代发动机,红旗新一代H7还将搭载一款3.0T V6机械增压发动机。这款发动机最先搭载于刚上市的HS7上,动力性能远超奔驰E级所搭载的3.0T发动机。 新一代H7将搭载的3.0T发动机是国内首款V6机械增压发动机,峰值扭矩持续转速3000-5000r/min。该款发动机采用200bar燃油喷射+高效燃烧、机械增压+水冷中冷、带电子节温器的智能热管理系统、可变进气滚流技术、分体式水冷排气歧管、GPF优化控制技术、平衡轴系统、...查看全文>> 更多相关>>
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