透露着王者之风 体验红旗H7 2.5L尊贵版
红旗轿车,这个始建于1958年的民族汽车品牌在国人心目中有着特殊的情感,其含义已经远远超出了一个简单的轿车品牌,新中国发生的太多历史事件都与“红旗”有关,在国人心里有着独一无二的位置。“红旗”经历了55年的起起落落再一次站在了国人的面前,H7带着国人对红旗的期望缓缓走来。
红旗H7定位于旗舰行政公务用车,其外观设计沿承了“红旗”家族的特点,宽大的直瀑式镀铬中网高端大气,透露着王者之风。前机盖上标志性的红旗立标醒目夺人,中网镀铬装饰上沿的造型借鉴了天安门城楼的设计灵感,无处不透露着民族元素。
大灯的造型简洁大方,时下流行的LED日间行车灯、LED转向灯以及远近一体式氙气大灯均在H7上进行了搭载。另外,红旗H7夜视系统的红外发射器也被集成在了头灯的灯组内部。
车侧的线条简单,一条有力的腰线贯穿头尾,看上去格外的稳重,也许有人会觉得H7相比于现在市场上的行政级轿车太过老气,但对于这个拥有着丰富历史的民族企业来讲,这样看似老气的设计也在传递着其深厚的底蕴和经历的沧桑。H7车身尺寸为5095×1875×1485mm,轴距为2970mm,H7的长宽相比于同级对手占据优势,但轴距略显不足。
尾部的造型简洁大方,左右两个饱满的尾灯之间由一条镀铬装饰条相连接,尾部的镀铬装饰与前脸想呼应,同样采用了形似天安门城楼的造型设计。H7的外形设计在中庸中透露着不凡的气质,它在用着最平实的设计语言时刻提醒着大家,它是一辆端庄、大气的行政座驾。
2013年5月31日
两条腿才能走得稳 解析红旗H7未来发展 谈起红旗,估计每一个中国人都有几分说不清道不明的情愫,或是追忆,或是神伤。这个与共和国汽车工业一起走过风风雨雨50年的品牌有着与众不同的魅力,不单单是因为它是中国最高端的自主品牌,还因为这个品牌所代表的那些中国人的精神。
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自主车中的舒适典范型 实测红旗H7 3.0L 时至今日,红旗没有一款新车不受到广泛的关注,这也足以展现出国人对于红旗品牌的情感以及期望。不过,红旗之前推出的几款车型没获得较高的销量却是红旗品牌的致命伤,落得个叫好不叫座的结局。如今,红旗H7正式推出,主要针对民用公务车市场及政府采购,打算一转以往的局面。那么它能否在竞争对手如云的公务用车市场上站稳脚跟呢?
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