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搭3.0T V6机械增压发动机 红旗新一代H7

  纠错  2019/8/7 21:01:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

小编了解到,除了使用一汽最新研发的4GC20TD (2.0T)第三代发动机,红旗新一代H7还将搭载一款3.0T V6机械增压发动机。这款发动机最先搭载于刚上市的HS7上,动力性能远超奔驰E级所搭载的3.0T发动机。

新一代H7将搭载的3.0T发动机是国内首款V6机械增压发动机,峰值扭矩持续转速3000-5000r/min。该款发动机采用200bar燃油喷射+高效燃烧、机械增压+水冷中冷、带电子节温器的智能热管理系统、可变进气滚流技术、分体式水冷排气歧管、GPF优化控制技术、平衡轴系统、全铝轻量化8大技术。

新一代红旗H7引用了更多的GT概念车的设计元素,前脸造型酷似劳斯莱斯幻影。新车采用多条辐直瀑式中网格栅,并配备LED光带的U型前大灯组。车身侧面采用了部分溜背式设计。尾部新增的红色灯带造型运用了天安门城楼的形状。据了解,新车的车头增高了100mm。

2013年12月27日

带有明显公务烙印 实测一汽红旗H7 2.0T
    尽管与专为部级以上政府官员和高级外宾服务的“国宾车”L系列相比,红旗H7显得更加亲民。可这种“亲民”也仅仅是停留在价格层面上,事实上这依旧是一款无论从设计还是调校上都明显带有公务烙印的车型。 无视奥迪A6L、宝马5系、奔驰E等在造型上呈现出愈发年轻化、运动化的设计趋势,同样定位行政级的红旗H7坚持选择纯正甚至略显刻板的公务形象。宽大厚重的前脸搭配大面积镀铬扇面中网(红旗设计师宣称中网上沿的折线造型灵感源自天安门城楼),再辅以尺寸同样可观的大灯(近光为氙灯、示廓和转向灯为LED光源...查看全文>> 更多相关>>
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