细细品味 试驾大众夏朗2.0TSI豪华版
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2018/2/28 11:05:00
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● 座椅组合形式灵活多变
在我印象中只有配备了滑动门的MPV才是真正MPV,或许是由于我个人的情结问题,觉得滑动车门的使用便捷性及实用性方面确实是普通闭合式车门无法企及的,新款夏朗就抛弃了旧款夏朗轿车式的闭合车门设计,而在高配车款上更加人性化的增加了电动开关的能,让拥有两侧滑动门设计的新夏朗迈进了更加高雅、文明的时代。
而在内厢方面新夏朗豪华版也毫不含糊,全车送上褐色及黑色混搭的真皮座椅,驾驶席的电动调节功能也要全面得多,既可以满足不同身材驾驶者的需要调节,也可以将MPV车型较高的坐姿调节到最接近轿车的标准上来。同时内厢的座椅可以进行多元化的组合方式,使用上不仅更为灵活,还能更好的满足不同用家的需求。
虽然夏朗在欧洲市场的占有率相当的高,但在中国市场,情况就截然不同,日系品牌也是一个不可低估的对手、特别是在拥有多年国产经验的美系品牌下,新夏朗要在这样的背景下与之“肉搏”,德系严谨的做工及高科技的配置当然是必不可少的杀手锏,真正破开某些可观的对比之后,留给买家的就只剩价格了,新夏朗的售价区间为30.98-40.98万,某些地区现还可优惠5-6万元,以25万左右的售价,买一部纯正德系血统,舒适与豪华兼具的进口MPV,的确是超值了。
2012年6月1日
细细品味 试驾大众新夏朗2.0TSI豪华版
新夏朗作为大众全新的MPV车型,无论是外观亦或是内在都给人相当亲切的感觉,不可否认从1996年首款夏朗车型诞生至今,都一直秉承了“舒适、实用”的发展方向,尽管新夏朗越来越多的高科技设备,其高实用性的价值取向却丝毫没有动摇,在细细品味之后,还会发现他也具备了某些豪华车所拥有的特质。
颠覆原有印象的超控
在没有驾驶新夏朗之前,我会认为他具有一副典型的德系“腔调”,设计上时颇为硬朗的风格,正好符合大众全新家族脸谱的诉求,甚至在操控方面依然是欧洲车相当直接、或者非常强调...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月22日
一家老小出游 试大众夏朗2.0TSI豪华型 虽然这几天我只是孤身一人开着夏朗在公路上行驶,但是我却总能产生拉着一家老小出游的错觉。方正的车身、宽广的驾驶视野、面积超大的全景天窗,还有实用性很强的三排座椅,车内只坐我一个人真是浪费了。
提到夏朗可能很多人会简单的把它看成是大一号的途安,无非就是多了排座椅,并且空间变得更大了嘛。这种想法真是大错特错,从比途安高出两倍的售价就可以看出,夏朗远比途安高级的多,而它最成功的地方则是拥有一种越来越让你喜欢的技能。
像其他大众品牌车型一样,夏朗同样有着一副“混淆视听”的...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月28日
环保科技做到家 到店实拍大众全新夏朗
2011广州国际车展拉开帷幕,在此次广州车展大众展台发布了新夏朗车型,大众夏朗曾经是国内最早的进口高端商务MPV之一,不过当年的夏朗生不逢时,销售情况不佳。现在大众又把最新款夏朗重新带到国内,这个看起来和途安很像的家伙极有可能成为今后商务MPV的中流砥柱。
夏朗的车身尺寸为4854X1904X1720mm,轴距为2919mm,相比途安4411X1794X1670mm的长宽高尺寸和2678mm的轴距,身材整整大了一号。即将导入的夏朗车型是海外市场刚刚大改款换代的车型,即...
查看全文>> 更多相关>>2016年6月7日
还是那个味道 试驾新夏朗380TSI舒享型 随着7座MPV车型的升温,越来越多的家庭用户开始把目光转向这种实用舒适的车型。但其实在20-30万元级别的7座MPV中,无论是进口还是合资产品,可选择的产品并不算多,其中不乏几款老当益壮的产品。最近,大众进口新款夏朗正式上市,咱们不妨看看这个老面孔的新表现又如何呢?
虽然这是一篇试驾文章,但是笔者还是要唠叨一下新车的价格。新车此次上市了三款车型,入门车型搭载了1.4T发动机,后两款车型搭载了2.0T发动机。
大众新夏朗价格表
车型
价格(万元)
海关综合...
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