焕发出无限活力 抢先试驾新款吉利帝豪
座椅够软够舒适 储物空间丰富且好用!
新款帝豪的前/后排座椅舒适度让人满意,前排座椅具备一定包裹感,后排座椅在尺寸、坐垫/靠背角度上也更贴合人体,提供了良好的乘坐感受。围绕着中控台区域的前排储物空间足够丰富,使用起来非常实用、便利。
驾驶/乘坐都以舒适为先 行驶品质有提升!
在新款帝豪上不难看出它多年下来的进步和沉淀,在新款车型上,你能够轻松地找到舒适坐姿,转向助力也比以往变得更扎实,车内静谧性表现是它一贯的优势…整体来看,新款帝豪在舒适性方面的表现足够吸引人,属于不紧不慢、温柔顾家型伙伴。行驶品质方面的提升,使得新款帝豪1.5L车型能够准确吸引到更多注重家用氛围的潜在消费者!
编辑点评:我们此次试驾的是售价9.88万元的新款帝豪顶配车型,通常我们推荐新车并不会主推顶配版,而在这样一款主打性价比的车型身上,从不到10万元的售价、到你所能得到的实际体验来看,它显得尤为划算!外形和内饰设计的提升,是新款帝豪能够率先吸引用户们眼球的关键,在此基础上,它针对配置水平、人性化程度的调整,则能够进一步增强潜在消费者们对这款车的好感度。根据经销商处的实际反馈,新款帝豪在上市之后已经获得了比以往更高的关注度。看来,在以往累计销售近145万辆之后,新车型还将促成一波新的热销势头!
2015年5月17日
或2016年量产上市 新一代帝豪尾部图片 吉利正在为全新帝豪概念车即将在上海车展的首演进行预热,继该车的前脸细节图公布后,日前,其尾部图片也正式放出。
吉利全新帝豪概念车的尾部设计非常动感,该车采用了修长的深红色尾灯,内部似乎还使用了LED光源进行点缀;大量的平直线条的应用让其尾部看上去较为宽大,而其隐藏式双边共两出排气管造型也让其车尾不乏动感元素。整体看上去,该车要比现款帝豪更为时尚,且非常接近量产状态。
据我们了解,吉利全新帝豪的内部代号为FE-5,将定位为运动型轿跑车,预计在2016年量产上市。而其未来是否...
查看全文>> 更多相关>>2021年11月12日
颜值与内饰都有革新 试驾第4代吉利帝豪 说起吉利帝豪,很多人对这款车充满了敬意。不少新生代企业家都是开着这款吉利家轿开启奋斗的一生。从2009年诞生到现在,帝豪也衍生出了帝豪GL、帝豪GS、帝豪L等车型,截至2021年10月,帝豪家族的总销量超过了330万辆,可以说吉利帝豪就是中式“卡罗拉”,中国人的国民家轿。12年风雨过去,帝豪如何做到经久不衰?我想它与丰田卡罗拉以及大众高尔夫等海外国民家轿有着相似的成功秘诀,那么秘诀究竟是什么呢?
丰田卡罗拉和大众高尔夫分别是世界单一车型销量前二的选手,前者更是已经超越5000万辆的销量。两...
查看全文>> 更多相关>>2015年12月17日
不到7万元的销量王 试驾2016款新帝豪RS 自2009年以来,吉利帝豪车型累计销量“85”万辆、这一系列的数据让吉利对于帝豪这款紧凑级家轿是否能成为2015年的销量王给予厚望!12月9日,对细节进行升级,以及首次采用Carplay以及MirrorLink的功能的2016款吉利新帝豪上市,这款起价不到7万元的销量王,究竟带来哪些令人惊喜的表现?
此次,我们试驾了1.3T+CVT的新帝豪RV(两厢)车型,以及体验了2016款新帝豪的最新升级,作为首款搭载Carplay互联系统的自主品牌车型,足以吸引大众的眼球,那么是否...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月26日
内饰焕然一新 新款帝豪EV450官图发布 日前,吉利官方发布了一组新款帝豪EV450车型的官图,新车内外造型相比目前在售的EV300发生了较大变化。据悉,新车有望在3月份正式上市。
根据官图来看,新款帝豪EV450的外观相比现款EV300变化非常明显,涟漪式格栅采用了封闭式处理,前大灯组的内部结构也更加复杂。同时,其保险杠下方的黑色横幅格栅营造了贯穿式的效果。据悉,新车的快、慢充电口分别移动至前、后翼子板上。
新款车型尾部的改变也比较大,尾灯样式更加丰满,看上起要更加上档次。虽然该车是一款纯电动车,但是新款车...
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