实拍图解全新斯巴鲁森林人（日规版）

内饰：全新家族化设计搭载全新安全技术

全新森林人内饰设计采用了全新的家族化设计，与全新XV十分相似。中控台部分相比现款会更向外凸出一些，整体看起来更立体。并采用多种材料拼接覆盖。配有精致的缝线装饰，更具豪华感。

采用双屏显示虽说不是什么新鲜事，但是这样的好处是可以分开一些驾驶信息与娱乐信息的功能区，让驾驶更加安全，下方的8英寸大屏主要是负责多媒体、手机互联方面的信息；而上方的小屏幕以及检测系统则是Driverfocus安全技术的应用，可以及时显示车辆、行驶信息以及Driverfocus安全技术系统提醒。

Driverfocus驾驶员注意力辅助系统是对驾驶员的面部进行识别，判断驾驶员的注意力是否集中在驾驶上，当驾驶员出现合眼、向侧方注视时会发出警报。EyeSight驾驶辅助系统则会监控车辆前方的行人、车辆等，提前了减速时机，尽可能的减少或者回避碰撞带来的伤害。

此前我的同事对Driverfocus驾驶员注意力辅助系统进行了深度解析，想要进一步了解的朋友请点击下方标题或者图片。

《专治疲劳驾驶 新一代森林人DriverFocus技术解析》

更注重安全性能成为了新一代森林人的主旋律，除了首次搭载的Driverfocus安全技术之外，森林人在很多细节功能以及舒适性能都有所提升，诸如对X-Mode越野辅助模式的操作改进和升级一些舒适性配置等等。

全新森林人的X-Mode模式仅需驾驶者对行车环境进行判断就可以轻松的选择正确的模式，在斯巴鲁全是四驱系统和X-Mode驾驶辅助的合作下，从容的应对各种路况。除了正常模式外，还提供了[SNOW·DIRT]和[D SNOW·MUD]两种越野模式。

[SNOW·DIRT]是在X-Mode与TCS牵引力控制系统同时工作的状态下，更适雪路、冰面等易滑路面和砂石、河床等非铺装路面；而[D SNOW·MUD]则是在TCS牵引力控制系统关闭的状态下，X-Mode独立工作，获得更好的脱困性能，更适合积血、泥泞、干燥沙地等轮胎已陷入的路面。

全新森林人的内饰着实带来了不小的变化，除了全新家族化设计外，功能性和安全性成为了此次换代的主要发力点，这也体现了斯巴鲁品牌对产品技术的卓越追求。