加速是更猛 海外抢先试驾第六代Altima

     2015年4月份开幕的纽约车展上，全新一代日产Maxima正式发布。此前有评论推测新一代车型将预示国内日产换代天籁的新造型，不过国内新天籁上市才刚好两年，甚至定位略高的天籁·公爵也是尚未到换代的时候。鉴于新一代Maxima和国内天籁甚至天籁·公爵外形差异较大，因此国内天籁家族更新年款或换代会否借鉴新一代日产Maxima还言之尚早，但我们可以从中读出未来日产品牌的设计趋势。 ● 新一代日产Maxima外观解析 　　新一代Maxima终于在纽约车展全球首发，新车推出...查看全文>> 更多相关>>

    2004年家里买了一辆天籁，230JK，V6发动机搭配4AT变速箱，宽敞舒适、平顺有劲儿，我拿到驾照之后也是它陪我度过了最初的岁月。后来有亲戚买了下一代车型，V6变成了L4，不变的还是舒适定位。再往后的故事就让人有点看不懂了，天籁的广告词变成了“过弯大师”、而到了现在这一代，竟然依靠着2.0T发动机在动力表现上杀出了一片天，这还是我印象中陪我成长的天籁吗？ 2021款天籁在造型和动力系统上没有变化，主要集中在配置和智能化上的升级，同时还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养...查看全文>> 更多相关>>

     想在原本舒适性极佳的情况下晋升，无论对于产品本身还是设计师都是一件不易达成的事，而通过全新塑型或是大刀阔斧的改变，则会产生高昂的费用。最简单有效的方式就是加长，如今，在国内市场当中，这一行为已成惯例。自此，天籁“豪华加长版”映入到我们视线当中，它的名字称之为——天籁公爵。 · 天籁 2014款 公爵 2.5L XV VIP尊领版 车型首页|参数配置|图片|车型报价|降价 厂商指导价 29.98万 很多人都习惯将天籁公爵称为天籁“豪华加长版”其实并无不妥，除了...查看全文>> 更多相关>>

     2.0排量的天籁驾乘起来是款什么样的车，我想用司机开、老板坐6个字形容最合适。只是还需要对司机的定义来稍稍限定下，这个司机必须控车技术娴熟，驾驶经验丰富，知道应该怎么驾驶才能让老板坐着舒服——脑海中永远没有激进和运动二词。可能你会问要求这么多干啥，会开车不得了？别急，看完这篇试驾报告也许你就会明白！ 在拆车坊发布会之前，我们先对这两款进行一次动态测试对比，今天给大家所呈现的是东风日产天籁2.0XL舒适版的单车测试。 如果司机能够把车驾驭的很好，没有激烈和运...查看全文>> 更多相关>>