“2+3”传统五座布局 试驾别克GL6五座版
在外观方面,最大的改变就是轮毂的规格在这一配置上变得更大了,达到了十七英寸,这一点和我的本田杰德是一致的,我对于厂家的这种配置做法也深表认同。对于一台车体修长的MPV来说,如果没有一个足够大规格的轮毂相映衬的化,造型是非常不和谐的。之前六座版的十六英寸就显得小气了一些,如今的轮毂就非常相得益彰了。
基于上汽通用汽车发布的新一代车联网技术,2019款别克GL6超级互联版所搭载的eConnect互联技术实现同步迭代升级,远程操作方面,车主可通过安吉星手机APP,随时查看车门、车窗、天窗、后备箱的开闭状态,并能远程开关车窗、开关天窗、开启后备箱,开关空调并设定空调温度、风向和风量等。当车主离车未关闭车窗、天窗、车门、后备箱、警示灯或熄灭发动机时,安吉星会及时通过短信或邮件方式主动提醒车主.
此外,别克GL6的智能语音交互和实时路况导航等功能也进一步拓展,其中高德导航的车机手机互联功能,可实时将高德手机APP收藏地址下发到车机或车机地址收藏至手机,不再需要手动重复操作,更好地适应出游、远行等复杂道路情况下的导航需求。
2018年1月24日
继承大哥GL8优秀 测试别克GL6 1.3T+6AT 作为一名标准的90后单身青年,我其实对MPV车型真的一点兴趣都没有,在我的认知里,我需要先找到女朋友,然后结婚,然后生一个孩子,再多生一个孩子之后才会考虑这种车型,但是当我身边刚生完一个小孩,甚至刚刚结婚的同事都开始讨论MPV车型时,我觉得自己应该重新审视一下别克最新的这辆MPV,GL6。
2000年,在那个家用车都还不普及的年代,别克将豪华、商务的GL8带进了中国,也成就了中国MPV车型史上一座绕不开的里程碑。18年后,中国汽车的普及率已经非常之高,家用MPV也逐渐成为许多只有一个指...
查看全文>> 更多相关>>2018年10月17日
更好的迎合家庭需求 试驾别克GL6 5座版 对于MPV车型,大多数人看重的无外乎是多出的两个座椅,空间够大够舒服,而别克将以上几点集中到GL8这一款车型上,并且迅速占据了MPV市场的半壁江山,就在去年为了更好的迎合家庭需求,GL6诞生,6座布局、1.3T三缸发动机凭借不俗的实力同样快速的得到了消费者的认可,而今天我们试驾的这款5座版车型又有何不同呢?
今天我们试驾的这款是别克GL6 2019款 18T 5座互联豪华型,售价为:15.49万元,它有着与6座版车型完全相同的造型设计,只是在缺少了第三排座椅,所以我们本次将对于这部分内容进...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月25日
一匹黑马实力如何 解读最低配的别克GL6
在国内的合资品牌MPV车坛,别克GL8可以说是常年稳坐头把交椅。通过在国内市场十多年的耕耘,它凭借气派的外观、宽敞舒适的乘坐感受几乎成为了公商务市场MPV车型的首选,在刚刚过去的2017年别克GL8的销量超过了14.5万台,这数值是什么概念?奥德赛+艾力绅+奔驰V级这三款车加一起的全年销量也就不到10万台。说了这么多GL8,也是时候该引出本文的主角GL6了,它的产品定位其实很明确就是瞄准15万左右的家用MPV市场而来,与走商务和大空间路线的大哥形成产品互补。而且它从去年10月中旬上市后一炮而...
查看全文>> 更多相关>>2020年12月9日
内饰和动力提升明显 试驾新款别克GL6
其实近两年,市场中推出的6/7座MPV车型不在少数,很多品牌也开始涉足这个细分市场,但反观卖得好的始终还是逃不过以别克GL8为首的几款车型。除了二胎家庭外,很多三口小家也把目光投向了MPV,毕竟实用性更强的特点真的会在生活中带来一定的便利性。不过话说回来,别克GL8整体尺寸略大,价格也相对较贵,普通家庭购买起来还是会有些力不从心。为此,别克在2017年也是特意推出了GL6,其新款车型在广州车展前夕完成了上市,内饰和动力都有了不小的提升,下面就让我们通过试驾看看这款车的硬实力到底如何吧。
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