纯电续航100km 动态实测比亚迪唐DM 100
● 制动/噪声测试
测试车型选装了brembo®六活塞刹车系统,实测100-0km/h刹车成绩不错。刹车踏板脚感很线性,刹车力度也很均匀,踩下多少就有多少制动力的输出。并且在全力制动时,刹车踏板给你脚感的回馈也让人很满意。虽然该车配备了能量回收功能,但能量回收设定的很好,正常行驶时松开加速踏板,不会让你感觉到突兀。
悬架的调校不算硬,但对细小坑洼路面的过滤不错,不过当通过连续坑洼路面时则会出现有多余的振动,这方面还需有一定的进步空间。方向盘提供两挡力度可调,舒适模式时的转向力度更适中,在保证没有沉重感的同时,还不会给你轻飘的感觉,运动模式时转向会偏沉一些。
在连续十次的刹车测试中,唐DM 100始终保持在39米之内的区间,符合我们优秀的水准,最终唐DM 100刹车距离为37.51米。对于一款车重超过2.3吨的中型SUV来说能拥有这样的成绩十分不错。
● 噪音测试
唐 DM 100在点火时发动机是不启动的,所以该车怠速工况与传统燃油车不太一样,跟纯电动车的工况相同。噪声的整体表现不错,噪声值都低于推荐值,其中120km/h的噪声值也只有65.1分贝。
● 总结:
抛开出色的性能不提,在纯电续航方面。唐DM 100进步还是很明显。据2016年的统计数据显示,北京上班族的平均上班里程为19.2公里,在全国位居榜首,上海以18.82公里列次席,广州以15.16公里位居第五。随着城市的发展,其面积也会越来越大,我们按2019年上班族的平均上班里程是2016年的一倍来算,那目前放眼全国,可以说多数上班族的单日通勤距离也在90km以内,而唐DM 100即便在冬季都能满足你的纯电通行需求。关键是实在电不够了,还有油给你候着呢,里程焦虑,那必然是不存在的了。
2018年4月27日
2018北京车展 比亚迪全新一代唐燃油版 在2018北京车展上,比亚迪全新一代唐燃油版车型正式公布了其预售价,价格区间为15-18万元。作为此前王朝概念车的量产版本,新车采用了Dragon Face设计语言,并将搭载一台2.0T发动机。
汽油版车型在外观上与之前亮相的混动车型并没有太大区别,依旧是基于家族式的Dragon Face设计语言打造。新车前进气格栅尺寸较大,并使用了多横条进行装饰,整体设计大气、时尚。新款车型侧面造型较为别致,其尾部采用了时下流行的贯穿式LED尾灯。
内饰方面,新车同样在主体设计上保持了全新比亚迪唐...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月28日
纯电动行驶100km 实拍比亚迪唐100七座 比亚迪唐100车型前些日子的冰雪试驾,成为了迪粉们关注的焦点。而今日,新车上市再次成为了消费者们的焦点,不仅仅是因为价格的因素,还有它是一款七座版SUV。下面,我们就一起来看看这款在纯电动巡航下可以行驶100km的SUV吧。
“唐”是比亚迪542战略的首款车型,其中“542”代表百公里加速时间小于5秒、全时四驱、百公里油耗小于2升这三项突破性的指标。而唐100作为新增车型在外观和内饰方面进行了一些改变。
比亚迪唐100在外观方面与现款车型有所不...
查看全文>> 更多相关>>2017年3月5日
最大纯电续航里程达100km 秦100/唐100
2017年2月27日晚,比亚迪宣布旗下新车唐100以及比亚迪秦100正式上市,其中秦100的售价为20.99万元;唐100的售价为29.99万元。同时,这两款新车在2017-2018年可以享受国家2.4万元/辆的新能源补贴,以深圳为例补贴最高可达3.6万元。算上优惠之后,它们的性价比将会得到大幅度提升。
● 比亚迪唐100
比亚迪唐100的整体外形与现款车型基本保持一致,但是针对外观细节上进行了适当的修改,比如换装上全新的“唐”字LOGO,在发动机舱盖上增加了类似于散...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月4日
运动感更强 新款比亚迪唐或推2款车型 近日,一组新款比亚迪唐车型的疑似预扣款价格和部分配置信息被曝光,新车未来或将推出2款车型,其预扣款价格为26.6万元.
编辑点评:比亚迪唐100的外观时尚大气,整体看来运动感更强,配置方面也比较丰富,该车搭载的2.0T涡轮增压发动机与两个电动机组成的混合动力系统也能为之带来足够的动力。...
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