国六是否值得入手 实测雪铁龙天逸400THP

现如今，国五清仓、国六无车可以说是很多品牌的尴尬与无奈，但今天我们试驾的这款车可以是你现在的一个选择，那就是雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS（以下简称天逸）。近期，雪铁龙上市了天逸2019款 400THP 尊享型 国VI车型，售价21.17万元，可以满足国VI-B排放标准，与老款380THP尊享型配置持平，不过价格上涨了2000元。那么国六版本的天逸有那些改进，与不同，开起来如何，是否值得考虑入手呢，我们一起来看一看。

国六版的天逸对老款的1.8T发动机进行了升级，最大功率211马力，最大扭矩300牛·米，相比老款分别增加了7马力、20牛·米。看起来数据变化不大，实际驾驶时感受也不明显，但是在技术方面确实有所提升。

为了提高发动机性能以及燃油经济性，同时还需要满足排放标准，雪铁龙采用了双连续正时可变+连续可变气门升程（DVVT+VVL）、全新的排气处理系统、带电控执行器的涡轮增压器等一系列新技术，使得发动机在油耗、功率等各个方向均得到了优化。

除了对发动机进行优化，变速箱也由原来的6AT升级为8AT，更多挡位可以提供更高的换挡效率，进一步提高燃油经济性以及驾驶平顺性。

在此次试驾中，我特意对这款变速箱以及发动机的匹配进行了感受：正常行驶时，变速箱很乐意升挡，动力传递也很直接，当需要加速时，深踩油门，变速箱可以很快做出动作，连降2挡进行发力。而升级后的发动机也能很明显的感觉到动力储备更多，持续加速的后劲很足。