销售21,100辆 斯柯达5月份销量增27.1%
日前斯柯达汽车官网公布了最新销售数据,5月份斯柯达最大单一市场中国实现了21,100辆的销量,远超4月份的16,600辆,环比增长27.1%。6月初深港澳车展上,斯柯达带来了中期改款速派、柯米克GT两款新车型,两款新产品分别于第三季度、第四季度上市,在新车的推动下斯柯达下半年销量或将恢复到一个较高的水准。此外,值得注意的是斯柯达旗下多数产品已经完成了国五到国六的转换。
中期改款速派在造型设计、配置等方面进行了调整,相比现款车型市场竞争力进一步提升。外观方面,新速派直瀑式格栅两侧为全新矩阵式LED大灯组,下方卤素雾灯也升级为LED光源,搭配蜂窝状下格栅,营造出不错的运动感。此外,新车还首次引入了触控式空调控制面板、无线充电、10.25英寸全液晶仪表等配置。
在SUV细分市场,目前斯柯达销量表现最好的是柯米克。凭借德系最高性价比SUV等卖点,柯米克去年6月份上市后迅速走高,峰值销量曾达到7千辆之多。而将于今年年底上市、市场定位更高的柯米克GT基于大众MQB横置化架构打造,轿跑车身设计、更丰富的配置等是其最大卖点,新车上市后将与PQ平台的柯米克形成高低搭配,进一步提升斯柯达在小型SUV市场的占有率。
2018年2月8日
一切都在情理之中 测斯柯达柯珞克TSI280
当斯柯达在国内只剩下一款中型SUV的时候,及时引进一款新车十分必要,这款新车叫柯珞克,定位于紧凑型SUV,在海外发布不算久,引进得也够快。长话短说,如果说标题即剧透的话,那这车的表现相信您已经猜得八九不离十了。
● 外观概况
柯珞克比它的大哥柯迪亚克只小一岁,车身尺寸也只差了一个号儿,设计语言用的又是同一套,所以外观相近就是情理之中的事儿了。不过,只要稍稍留意,就能很快发现二者的不同,比起柯迪亚克的凶狠或者说狰狞,柯珞克要温和得多,甚至有点可爱,两者的气质还是有一定区别的。它俩长得相...
查看全文>> 更多相关>>2019年7月28日
高性价比 斯柯达柯珞克改款配置表公布 很多老司机都说,真懂大众的人最后都去买斯柯达了。作为一款动力配置都不逊色于大众T-roc探歌的紧凑级SUV,斯柯达柯珞克并没有表现出应有销量水平。因此,斯柯达柯珞克特地为欧洲市场增添了多个配置选项包,包括远程控制系统,驾驶提醒系统,主动刹车等功能。但变化最大的,是柯珞克可选装DCC自适应悬架系统,虽然比不上百万级的空气悬架,但这套系统也应用在了大众途昂顶配车型上。
而在造型上,斯柯达柯珞克也与新款的Scala一样,在车尾上用单个字母标出了柯珞克的名称。内饰方面,...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月28日
科迪亚克小兄弟来了 试驾斯柯达柯珞克
斯柯达科迪亚克在路面上逐渐多了起来,似乎让斯柯达明白了中国消费者喜欢什么样的SUV,所以他们在近期推出了一辆全新的、定位于紧凑级SUV的柯珞克。让我们来看看这台车都有哪些特点。
外观
第一眼看上去,斯柯达柯珞克与去年推出的柯迪亚克在外观设计上并无太大差异,依然保持着硬朗动感的外观设计。
斯柯达柯珞克的外观设计与柯迪亚克保持着高度一致,因此新车自然也继承了厚实饱满且动感硬朗的设计风格,并且还拥有着极高的品牌辨识度。但这也可能带来一个问题,那就是对于大多数人而言,只能通过车身大小来辨别...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月6日
再次剑走偏锋 斯柯达柯珞克Sportline发布 继正式发布了偏向于越野性能的柯珞克Scout之后,日前斯柯达又剑走偏锋,发布了与柯珞克Scout对应的柯珞克Sportline车型。只不过,这一次斯柯达柯珞克Sportline所注重的是公路性能的呈现。
从外观上来看,斯柯达柯珞克Sportline除了采用全车红色的配色之外,还增加了更加富有侵略性的前保险杠下扰流套件以及侧裙。环绕车身下装部分的黑色越野防护套件的面积也大幅度的压缩,只保留了侧裙下方的一小部分。同样的变化也出现在车辆的尾部,在大面积的压缩了黑色越野防护套件的包裹面积之后,斯柯...
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