再次剑走偏锋 斯柯达柯珞克Sportline发布
继正式发布了偏向于越野性能的柯珞克Scout之后,日前斯柯达又剑走偏锋,发布了与柯珞克Scout对应的柯珞克Sportline车型。只不过,这一次斯柯达柯珞克Sportline所注重的是公路性能的呈现。
从外观上来看,斯柯达柯珞克Sportline除了采用全车红色的配色之外,还增加了更加富有侵略性的前保险杠下扰流套件以及侧裙。环绕车身下装部分的黑色越野防护套件的面积也大幅度的压缩,只保留了侧裙下方的一小部分。同样的变化也出现在车辆的尾部,在大面积的压缩了黑色越野防护套件的包裹面积之后,斯柯达柯珞克Sportline的尾部也变得更加的厚重和饱满。进一步从细节上来看,斯柯达柯珞克Sportline的改变还包括黑色的车顶行李架、带隐私的神色玻璃等。与之匹配的轮毂标配18英寸,同时提供19英寸作为选择。
在车辆内部,斯柯达柯珞克Sportline以黑色为主,包括顶棚也以及立柱都采用了黑色的配色。运动型座椅还加入了银色的线条进行缝合。根据斯柯达官方的信息显示,黑色运动座椅的面料采用三层透气织物,触感会更好。另外新车的踏板也升级为不锈钢踏板,方向盘采用打孔真皮进行包裹。数字化仪表的开机界面以及显示界面也增加了运动化的选项。
在动力方面,斯柯达柯珞克Sportline依旧提供了1.5TSI、2.0TSI以及2.0TDI三款动力的选择,最大输出功率从150马力涵盖到190马力。在市场方面,斯柯达柯珞克Sportline将会和柯珞克Scout一道,在今年的巴黎国际车展上正式亮相。
2018年8月5日
主打越野风格 斯柯达柯珞克Scout车型官图 近日,斯柯达发布了一组柯珞克Scout车型官图,新车属于柯珞克车系当中主打越野风格的车型,相比常规版本,其主要变化在外观细节,包括前后包围以及轮圈等。据官方透露,柯珞克Scout将于今年10月举行的巴黎车展首次亮相。
从外观来看,柯珞克Scout相比常规版本车型采用了全新的车身包围,银色底盘护板和外后视镜外壳是其最大的亮点,并在前翼子板处增加了Scout标识。除标配的18英寸轮圈外,新车还可选装19英寸轮圈。
内饰方面,新车将提供黑色和棕色两种主题色,座椅上同样会有Scout标识。不...
查看全文>> 更多相关>>2018年2月28日
科迪亚克小兄弟来了 试驾斯柯达柯珞克
斯柯达科迪亚克在路面上逐渐多了起来,似乎让斯柯达明白了中国消费者喜欢什么样的SUV,所以他们在近期推出了一辆全新的、定位于紧凑级SUV的柯珞克。让我们来看看这台车都有哪些特点。
外观
第一眼看上去,斯柯达柯珞克与去年推出的柯迪亚克在外观设计上并无太大差异,依然保持着硬朗动感的外观设计。
斯柯达柯珞克的外观设计与柯迪亚克保持着高度一致,因此新车自然也继承了厚实饱满且动感硬朗的设计风格,并且还拥有着极高的品牌辨识度。但这也可能带来一个问题,那就是对于大多数人而言,只能通过车身大小来辨别...
查看全文>> 更多相关>>2021年4月6日
靠谱的车 斯柯达柯珞克三个月用车体验 一转眼,我和手里的这台柯珞克已经相处三个多月了,经历过拥堵的上海市区,跑过路况顺畅的高速公路,还征服过……应该征服不了大自然。好了不废话了,今天就对这三个月来的用车情况做一个小结。
柯珞克的外观,应该不用我多说什么了,彼时斯柯达的家族式外观设计,现在看有些“憨头憨脑”,不过看的久了,还觉得挺可爱的。在外观配置上,柯珞克也没有太多特别吸引人的地方,传统的卤素大灯,直瀑式的格栅,不管从哪个方面看,它就是一台普普通通的家用车。
斯柯达的全新家族设计风格还是有一些看点...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月17日
品质出众 斯柯达柯珞克TSI 280试驾报告 关注紧凑型SUV的你,或许早就在2017广州车展中听到过“柯珞克”这个名字,这个第一眼看上去有些拗口的名字,说起来其实既有斯柯达家族的命名传统,也颇具浓浓的中国文化色彩。它是继KODIAQ柯迪亚克之后,斯柯达SUV战略中的第二款重磅力作。今天我们从雾霾漫天的北京来到了温暖的珠海,对柯珞克进行了国内的首次试驾,它的表现到底如何?下面,就由小编来为您呈现柯珞克 TSI 280车型的试驾报告。
外观介绍
初见柯珞克,会发现它遍布车身的犀利切线和简洁棱角、所勾勒出的硬朗、扎实的造...
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