三季度正式亮相 斯柯达改款柯珞克曝光
近日有海外媒体曝光了一组斯柯达改款柯珞克的渲染图,新车预计今年三季度正式亮相,明年在海外率先开售,随后国内继续以上汽斯柯达进行国产。参考现款车型价格,新车在国内的售价区间预计为12.99-15.99万元,比上汽大众途岳的指导价更低(16.58-22.38万元)。
结合此前被媒体捕获的谍照来看,这组渲染图已经十分贴近实车造型,前脸换装了造型更加精致的分体式头灯组,同时格栅的面积也进一步得到增大,车身周围依旧装配有哑光黑色越野套件,车顶部分还加装了金属材质打造的行李架。车尾造型更加圆润,斯柯达LOGO被放置在尾门中央,并且新车采用了隐藏式排气,尾灯组尺寸也有所增加。
现款斯柯达柯珞克
内饰方面,新车将提供更高分辨率的嵌入式触摸屏,高配车型还有望提供全液晶数字仪表以及全新造型的多功能方向盘,整体质感将得到升级。动力方面,新车预计继续搭载1.4T涡轮增压引擎,最大功率110kW、峰值扭矩250N·m。未来,随着欧洲电气化进程的不断加深,新车还有望推出插混版车型和纯电车型。(注:部分配图为此前曝光的谍照图片。该渲染图为外媒渲染,与斯柯达官方无关。)
2019年6月24日
百公里加速7s 2019款柯珞克性能版实拍 最近,一组2019款柯珞克性能版测试图曝光,这款使用2.0T动力的SportLine动力版本最大功率140kw,最大扭矩320N.m,匹配7速双离合。虽然使用的仅是迈腾同款EA888发动机的低功率版本,但使用这套动力组合的柯珞克百公里加速成绩达到了7s,比许多运动轿车如思域(8.6s)、菲斯塔(7.9s)都要快。
这款柯珞克SportLine版本与普通版柯珞克外观并没有区别,但使用了18英寸的轮毂,同时搭载了四驱系统以提升其通过性,而内部只提供四座,因此空间更大。不过,这款...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月17日
品质出众 斯柯达柯珞克TSI 280试驾报告 关注紧凑型SUV的你,或许早就在2017广州车展中听到过“柯珞克”这个名字,这个第一眼看上去有些拗口的名字,说起来其实既有斯柯达家族的命名传统,也颇具浓浓的中国文化色彩。它是继KODIAQ柯迪亚克之后,斯柯达SUV战略中的第二款重磅力作。今天我们从雾霾漫天的北京来到了温暖的珠海,对柯珞克进行了国内的首次试驾,它的表现到底如何?下面,就由小编来为您呈现柯珞克 TSI 280车型的试驾报告。
外观介绍
初见柯珞克,会发现它遍布车身的犀利切线和简洁棱角、所勾勒出的硬朗、扎实的造...
查看全文>> 更多相关>>2019年6月22日
销售21,100辆 斯柯达5月份销量增27.1% 日前斯柯达汽车官网公布了最新销售数据,5月份斯柯达最大单一市场中国实现了21,100辆的销量,远超4月份的16,600辆,环比增长27.1%。6月初深港澳车展上,斯柯达带来了中期改款速派、柯米克GT两款新车型,两款新产品分别于第三季度、第四季度上市,在新车的推动下斯柯达下半年销量或将恢复到一个较高的水准。此外,值得注意的是斯柯达旗下多数产品已经完成了国五到国六的转换。
中期改款速派在造型设计、配置等方面进行了调整,相比现款车型市场竞争力进一步提升。外观方面,新速派直瀑式格栅两侧...
查看全文>> 更多相关>>2021年5月17日
表现可以 斯柯达柯珞克之车内空间体验
还是先来说说柯珞克的乘坐空间,毕竟我是一个身高186cm且体重保密的男子,对车内纵向空间的要求还是蛮高的。这方面柯珞克表现的挺好,主驾驶座椅的可调节范围较大,且能够调节坐垫的俯仰角度。对于像我这样习惯将驾驶座放到最低位的人来说,能够调节坐垫俯仰角度也就意味着可以给到大腿足够的支撑。
五一前也正好有朋友经上海浦东机场转机回新疆,我就充当了一下“机场大巴”的角色。他的小宝还不到一岁半,所以有必要准备一个儿童安全座椅。另外与他们一家三口同行的还有一个30英寸的行李箱和婴儿车。
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