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百公里油耗2.5升是真是假 试驾速腾1.2T

  纠错  2019/8/9 9:39:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

这个价位的大众车型不是液晶仪表正常,安慰自己其实指针式仪表更有感觉就好了。手机映射真的很方便(支持Car Play、Mirror Link及Car Life)比车机自带方便的多。氛围灯是有面儿的配置。

手动空调最右侧的吹风模式档位有些模糊,需要找感觉。前排杯架够大,中央扶手高低可调。可以容纳一张卡的卡槽位置顺手,设计精致。 

全景大天窗舒适版开始才会配备

身高180cm的我,前排不压抑,视线很好。后排空间腿部能舒服的放松。但美中不足的是后排中间地板凸起还是那么高,中间的座还是不适合长途乘坐。

舒适版起,后排设计有两个USB充电口,充电时要不就拿着手机要不只能放靠背口袋里,缺少了一个储物格之类的设计。

后备箱究竟多大?说多少升可能没有概念,那么把家里40多寸电视搬进来看看咋样。

后备箱支撑杆是不是想办法包起来比较好?像这种成本不高但广受好评的细节还是比较能够加分的。

2010年5月25日

一代速腾移师四川成都产 内外细节实拍
     一汽大众于四川成都设立新工厂,目前新捷达是成都工厂的主要生产车型,全新工厂令一汽大众位于长春的两大工厂过度饱和的产能得以缓解。未来成都工厂的产能扩充还将伴随着一汽大众的全新A级轿车——下一代速腾的引入。 下一代速腾成都生产 技术全部优于现款速腾 在一汽大众成都工厂厂区具备完整的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产线,起步规模为年产15万辆,最终实现35万辆的年产能力。目前一汽大众成都工厂主要生产大家最为熟悉的捷达轿车。但是据一汽大众内部人士介绍,这条生产线在未来将生产下一代速腾(代号“...查看全文>> 更多相关>>
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