百公里油耗2.5升是真是假 试驾速腾1.2T

全新一代速腾取消了1.6L自然吸气发动机，入门车型配备1.2TSI发动机，工信部百公里综合油耗仅为5.4L，比1.6L自然吸气发动机油耗足足降低了20%，同时更有效减少了CO2等温室气体的排放量。

这款发动机属于小而不简单的，集成了目前大众的主流技术，如：缸内直喷、三重防护的涡轮增压、智能燃油压力调节、D-VVTi等十余项项先进技术，并结合轻量化设计、SSR发动机启停及能量回收系统等等等…… 

工信部5月正式公布的1.2T的油耗水平，接下来我们就去真实的体验感受一下，看看它的油耗表现到底如何。

市区+环路综合路况行驶体验

试驾体验的这几天都在市区和环路行驶，拥堵、低速的情况比较多。实际市区油耗大概7个油左右差不多。虽然没有办法和小伙伴参加那比赛跑出来的惊人低油耗比，但是事实证明1.2T的动力拖动1.3吨多的车，加上车上成员，已经很不错了。

一体式成型车门，一般竞品是门框和门体进行焊接。好处就不用多说了吧。

觉得新车有味或者就想把窗开启个缝隙通风，车速超过80km/h速腾会感知到，并提醒你关窗节油！

后排安全带侧有一个放手肘的小平台，车门关闭后，胳膊能舒服的放在车门和后面组合成一体的平台上。

总结：全面的体验了几天后，速腾1.2T给我的感觉是一款各方面都比较均衡的车。全新的外形和内饰给人感觉不再死板。动力兼顾了油耗，空间绝对够用。如果配置能在高点，终端优惠能在多些，那么我就可以出手了！