外观和动力全面革新 现代全新索纳塔官图
索纳塔是现代旗下的一款中型轿车,自2004年入华开售以来,便受到了国内众多消费者的青睐,也曾被诸多国企、大型企业采购为公务车。今年我们迎来了第十代索纳塔的更新换代,新车就外观以及动力进行了全面革新,其中插混版车型还增加了太阳能充电板这一配置,每天充电6个小时,可承受长达1300km的额外续航。
动力方面,海外版车型将搭载1.6T、2.5L混动引擎,未来国产上市后,新车将换搭2.0T以及2.0L混动等动力,传动系统匹配6MT/8AT变速箱。内饰方面,新车长宽高分别为4900×1860×1455mm,轴距为2840mm,其车身长宽高均超越奥迪A4L;待新车正式上市后,将给同级对手大众帕萨特/迈腾、本田雅阁、日产天籁等车型施以更大的竞争压力。
2020年1月14日
预计今年4月正式上市 现代全新索纳塔 2020年是北京现代真正意义上的产品大年,基于第三代平台打造的多款新车即将上市,其中最引人瞩目的就是第十代索纳塔。这款车已经在去年上海车展中首发,预计会在今年4月正式上市。第十代索纳塔给人一种颠覆式的改变,外观设计完全没有现款的影子。目前该车已经正式申报,其主要信息均已曝光,那么相比第九代车型,第十代索纳塔都有哪些核心变化?
1、颜值提升 设计更偏向运动
自日系凯美瑞、雅阁开始,国内中型轿车设计就从原先的商务风逐渐走向运动风。在第一批90后步入30岁以后,他们已经真正意义上成为购车主...
查看全文>> 更多相关>>2021年2月16日
“U”形贯穿尾灯 现代全新索纳塔实拍 近日,一组现代全新索纳塔车型的实拍图片被海外媒体曝光。其国产版车型也于去年在国内市场正式发售,主要竞争对手涵盖大众帕萨特、本田雅阁、日产天籁等。据悉,海外版车型动力上搭载1.6T-GDI发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。而国产版车型提供1.5T和2.0T汽油发动机,后者最大输出功率176.5kW,峰值扭矩353N·m,动力参数远超马自达阿特兹。
全新索纳塔引擎盖线条简洁,具有一定的弧度。前进气格栅棱角分明,面积占比也有一定提升。车头两侧的前大灯组采用全新设计,熏黑内底更显运动...
查看全文>> 更多相关>>2019年11月15日
稳居电气化发展前列 现代汽车未来规划 现代在电气化领域的发展一直位居前列,在纯电、插电混动领域也拥有着较强的竞争力。根据现代官方规划显示,品牌至2022年电动车数量将从目前的5款增加至13款,其中新推出的车型中包含6款轿车和7款跨界车,分别配备电动、混合动力或插电式混合动力系统。
配图为索纳塔
配图为Nexo
配图为Ioniq
配图为Kona
目前现代汽车拥有包括电动、混合动力和插电式混合动力版的Ioniq;混合动力和插入式混合动力索纳塔以及纯电动Kona,后续还将提供Nexo燃料电池跨界车。此外,品牌...
查看全文>> 更多相关>>2019年12月12日
悬浮式中控屏 现代新索纳塔进店实拍图 目前国内市场中型车细分市场竞争尤为激烈,各车企也在不断的推出更具竞争力的产品。其中现代品牌的第十代索纳塔已在海外部分市场开售,近日该车出现在海外市场某展厅中,后续或将于明年年初进入国内市场完成国产,届时将与大众CC、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等同级车型展开竞争。
外观方面,新车采用家族最新“流体雕塑3.0”设计语言,前脸装配倒梯形状进气格栅,并由大量镀铬饰条进行装饰,其中一根镀铬饰条由日间行车灯灯带开始一直延伸至C柱车窗位置。车侧采用溜背式设计,后视...
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