针对驾控性能进行优化 第14代轩逸实测
第14代轩逸操控性得到了明显提升,最大的功劳便是搭载了包括ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制和iEB智能发动机制动在内的IDM智能公路稳行系统。简单来说,iEB主要是在入弯时起作用的,通过感应方向盘、油门与刹车操作,智能调节CVT变速器传动比,主动地控制减速,这样可以让汽车入弯时更平稳。在过弯时,ITC也可以智能控制四轮制动,有效减少车辆因转向不足而产生的推头现象,或因转向过度而产生的甩尾现象。IRC智能稳行控制实时检测路况的变化,并根据颠簸情况聪明地对车辆进行轻微的加速或制动控制,有利于减轻颠簸感提升减震舒适性。
2020年12月21日
匹配六速手动变速箱 日产推轩逸赛车版 近日,日产在加拿大推出了轩逸的赛车版本,以用于加拿大本地的赛车竞赛。据悉,每辆车将花费客户31,350美元(约合人民币20万5千元)。日产轩逸所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率可达111kW和197N·m的峰值扭矩,并且匹配六速手动变速箱。此外,该车型使用了高性能刹车搭配四活塞卡钳,还有可调节的前防倾杆,快拆式赛车方向盘以及定制的熏黑轮毂。并且还配备了经过FIA认证的6点式赛车级防滚架、赛车座椅、6点式安全带和电子灭火系统。
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查看全文>> 更多相关>>2016年3月4日
采用了新的设计元素 东风日产新款轩逸 日前,东风日产官方正式发布了新款轩逸车型的售价,此次上市的新款轩逸是其中期改款车型,主要在外观及内饰上采用了新的设计元素,新车根据配置不同推出了九款车型,售价区间为11.9-15.9万元。
新款轩逸外观采用了日产新的设计语言,较现款车型更加时尚,前进气格栅用黑色网状设计取代了现款车型的镀铬横条幅,大灯使用了类似西玛车型的多边形轮廓,高配车型将会配有透镜及LED日间行车灯。
作为中期改款,侧面及尾部较现款车型变化不大,新车尾灯采用了新的配色,灯组结构有所变化,另外后...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月29日
更有运动天赋 试驾东风日产新轩逸 1.8L 东风日产轩逸2015年在轿车市场销量非常可观,这也反映出了消费者对于它的认可。近日我们试驾了东风日产轩逸的全新改款车型,新的造型设计语言以及内饰配置的调整是它这次改款的关键。下面我们就来一同体验下这款新车,看看它都有哪些产品亮点?
外观上的变化主要体现在家族式前脸造型设计,从而增加了车辆的动感元素,让整体风格与之前有了较大变化。而他的车尾造型与现款车型保持着很高的相似度,整体造型依旧相对保守,这种设计与的日产蓝鸟形成了截然相反的设计语言。
△ 虽然新轩逸在外观设计方面有所变化...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月19日
贴合家用、舒适至上 测试家用车新轩逸
最近我和很多游戏迷一样,在《极品飞车17》的世界中,驾驶着一辆被疯狂“改装”的日产GT-R享受着尽情驰骋的乐趣。当我关闭游戏走出楼门,外面等候我的则是一辆日产的全新轩逸,我不禁感叹:同样是nissan,差距咋就那么大呢?但是我不得不承认,眼前的这辆新轩逸才代表着真正的日产,那个贴合家用、舒适至上的日产。
轩逸是日产车系中非常具有代表性的一款,自从上一代加入1.6升车型后,轩逸就以家用车的面貌进入了国内市场。大空间、舒适驾乘等家用车的关键词都可以与轩逸一一挂钩。但是日产赖以成名的X...
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