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针对驾控性能进行优化 第14代轩逸实测

  纠错  2019/8/22 14:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

第14代轩逸操控性得到了明显提升,最大的功劳便是搭载了包括ITC智能循迹控制、IRC智能稳行控制和iEB智能发动机制动在内的IDM智能公路稳行系统。简单来说,iEB主要是在入弯时起作用的,通过感应方向盘、油门与刹车操作,智能调节CVT变速器传动比,主动地控制减速,这样可以让汽车入弯时更平稳。在过弯时,ITC也可以智能控制四轮制动,有效减少车辆因转向不足而产生的推头现象,或因转向过度而产生的甩尾现象。IRC智能稳行控制实时检测路况的变化,并根据颠簸情况聪明地对车辆进行轻微的加速或制动控制,有利于减轻颠簸感提升减震舒适性。

2020年12月21日

匹配六速手动变速箱 日产推轩逸赛车版
    近日,日产在加拿大推出了轩逸的赛车版本,以用于加拿大本地的赛车竞赛。据悉,每辆车将花费客户31,350美元(约合人民币20万5千元)。日产轩逸所搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率可达111kW和197N·m的峰值扭矩,并且匹配六速手动变速箱。此外,该车型使用了高性能刹车搭配四活塞卡钳,还有可调节的前防倾杆,快拆式赛车方向盘以及定制的熏黑轮毂。并且还配备了经过FIA认证的6点式赛车级防滚架、赛车座椅、6点式安全带和电子灭火系统。 ...查看全文>> 更多相关>>
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