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再次完善自己 测试全新卡罗拉双擎1.8L

  纠错  2019/8/27 15:38:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

内饰质感提升

内饰的质感和设计相比现款也有非常大的进步,上一代卡罗拉那种平面化的中控台已经不属于这个时代,全新卡罗拉这种悬浮式中控看着比较有科技感,而且材质和用料在同级紧凑型轿车中都属于第一梯队的表现。点睛之笔在于出风口的造型,梯形的风格看着不会觉得死板,不过要说一句的是一汽丰田卡罗拉双擎1.8L顶配车型中控用了12.1英寸大尺寸屏幕,风格上和这块小屏幕有点区别。

全新卡罗拉双擎1.8L还有一大升级就是主动安全配置的升级,双擎标配车道偏离预警、车道保持和主动刹车功能,这些对于城市驾驶出现紧急状况时很有帮助,在同级中这个算是典范车型了,另外还标配了ACC自适应巡航,城市和高速巡航时的压力变小了。

大尺寸屏幕是一汽丰田卡罗拉专属,相比之下小尺寸屏幕的功能性方面有所差距,而且画质和画面的UI跟不上内饰和外观设计,这是需要提升的部分,不过日系车普遍车机都不是最重要的部分,如果喜欢功能性一汽丰田卡罗拉这个12.1英寸智能多媒体符合很多这一级别消费者喜欢。

2013年6月7日

中老年人的代步工具 试驾丰田新COROLLA
    诞生于1966年的COROLLA车系已经发展了第十一代,COROLLA也如同人一样走到了其生命周期的中年,过去47年里平均40秒钟就有一辆COROLLA售出,累计销量已经超过4000万辆,同时也累积了全球最多的车主客户。如今丰田开始为这些COROLLA的老车主们换车的需求考虑了,同时伴随日本本土开始进入老龄化社会,中老年人也逐渐成为消费的主力,丰田为招揽这批客户,推出了第十一代COROLLA则是完全迎合了中老年消费者的需求。以往我们说换代的车总是更年轻更运动,而此次COROLLA则是另辟蹊径,定...查看全文>> 更多相关>>
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