K3 EV以和K5 起亚今年将推两款重磅新车
东风悦达起亚在2019年推出了新一代KX5、新一代K3以及新一代KX3等多款新车,巩固了“腰部”力量,为2020年的冲刺做好了准备。除了上述车型以外,东风悦达起亚还将在今年推出两款新车——新一代K3 EV以及全新K5。其中,全新K5非常值得期待,外观设计更加动感,全面革新的它将肩负起东风悦达起亚重回中高端市场的重任。
新一代K3 EV(纯电动版)
东风悦达起亚目前已经推出了KX3 EV首款纯电动车,据此前官方信息,要在2025年前将导入16款新能源车型,其中包括5款纯电动车,而第2款车型就是在去年11月发布的新一代K3 EV。新车搭载和菲斯塔纯电动版同款的EM13永磁同步电机,最大功率为135kW,综合续航里程高达490km。新车上市后将和“兄弟车型”菲斯塔EV一起,与日产轩逸·纯电、别克微蓝、雪佛兰畅巡等车型展开竞争。
目前新一代K3已拥有汽油版和插电混动版,纯电动版本也将于3月正式上市,为消费者提供更多出行选择的同时,也成为了合资市场中为数不多的全动力覆盖车型。参考起亚其他新能源车型,其定价或略低于合资竞品,并体现出性价比的优势。未来新车上市后不仅要面对合资竞品,还要竞争比亚迪秦EV、北汽EU5等自主品牌热门车型。
全新K5
起亚已经在韩国市场推出了全新K5,上市前3天就收获超过1万辆订单,让其成为当地2019年最重磅的一款新车。从海外版全新K5来看,该车外观进行了大幅改动,整体更加贴合起亚年轻的品牌形象,其轿跑式的车身造型甚至比大众CC看起来还要运动。据东风悦达起亚官方表示,国产版全新K5将在4月北京车展中首发,并预计在9月上市。
国产版全新K5产品代号DL3c,其各项招标工作从2019年就已经开始。新车相比海外版最大的变化就是调整了前格栅样式,内部造型改为菱形结构,较海外版波浪式结构更加简洁。此外,国产版在引擎盖上额外增加了两条线条,力量感更强,而下杠、两侧出风口等部分则没有变化。尾部同样采用了贯穿式尾灯组设计,下方排气布局由海外版双边共双出式变为了双边共四出式,并保留了类似底部扩散器的结构,外观整体要比同级迈腾、帕萨特等车更加年轻运动。
动力上,海外版全新K5主打1.6T+8AT的组合,并且还有2.0L、2.0L混动车型。国产后,全新K5将用1.5T+7DCT的组合取代海外版1.6T车型,参数参考同集团的十代索纳塔,最大功率125kW,动力与现款相差不大。而2.0L和2.0L混动车型,预计也会出现在国产版本上。新车卖点依然会集中在“年轻化设计”以及“高质价比”方面,更符合现在年轻人购车的标准。
2014年1月21日
除了好看性能更强劲 实拍2014款起亚K5 起亚K5曾凭借虎啸式前脸的设计让所有人都重新认识了起亚,或者说是对起亚刮目相看,不得不说它应该是起亚大幅进步的最大功臣。随着服役年限的不断增加,K5也于去年年末进行了中期改款。
全新推出的2.0T车型不仅丰富了K5的产品阵营,更让它运动化的外形有了更强劲的动力支撑,而除了使用新的发动机外,新车在外观和内饰上也进行了相应的调整。首先车头最明显的改动就是标志性的LED日行灯被集成在了大灯灯组内,而雾灯处则进行了重新装饰,此外下格栅也不再是老款左右贯穿的样式了。
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查看全文>> 更多相关>>2016年6月28日
“ 装 ”出高调 试驾悦达起亚K5 hybrid 我要是买一台跑车,肯定是用来耍的;我要是买一台MPV,那肯定就是用来 “ 装 ” 的;但如果我要是买一台混合动力车型,那绝对就是用来过日子的,而过日子就得讲究精打细算,曾经进口版起亚K5混动版价格太贵,注定少人问津,如今把价格控制在19.98-24.88万元后,新一代的K5 hybrid又能否满足国内消费者呢?
外观:如何一眼认出起亚K5 hybrid?
起亚K5 2016款 2.0L hybrid PRM
车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | ...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月11日
里程碑式的升级 试体验起亚K5 NU cvvt 坦白说,每次在路上看到K5我都有种惊艳的感觉,尤其是那两道日间行车灯,辨识度不亚于奥迪宝马的专属灯标。上市一年多,K5在国内的销量稍逊于同门兄弟八代索纳塔,但很多人都说K5的外观更漂亮一些。3月10日,东风悦达起亚推出了小改款的K5,说要来个新的开始。
增加配置、追加车型,2.0L车型更换全新的NU cvvt系列发动机,更重要的是调整价格体系,以上是这次调整的主要内容,详细内容请看下方表格:
排量
车型
新价格
价格浮动
主要变化
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查看全文>> 更多相关>>2014年4月4日
拥有年轻运动风格 试驾起亚K5 2.0T车型 K5的外观设计已经博得了很多人的眼球,但在中期改款之前平庸的动力总成一直没法与运动的外观相匹配,这一点听上去多少有些尴尬,而就在13年年底,随着2.0T-GDI新动力的增加,优秀的账面数据足以叫板卖的如火如荼的新蒙迪欧。在中级车市场上,K5似乎正在暗地里与同级别选手争夺着话语权,它想要用新动力表明自己与市场上的香饽饽们比起来一点都不差。
首先让我们先说说这颗熟悉又陌生的2.0T GDI增压发动机,这款搭载在全新胜达上面的增压发动机G4KH是Theta II Turbo直喷版本发动机...
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