“参数化动感”设计理念 第七代伊兰特

小编从现代汽车官方获悉，第七代伊兰特在美国洛杉矶好莱坞正式发布，新车采用“参数化动感”设计理念，整体造型更加运动激进。新车将于秋季在韩国本土生产销售，于今年内正式国产上市，并继续征战紧凑级轿车市场，与大众朗逸、日产轩逸、本田思域等车型展开竞争。

自1990年首次面世以来，现代伊兰特已有30年的历史。而对于国产伊兰特，大家首先想到的肯定是“出租神车”，该车于2003年正式国产上市，如今北京出租车依然有众多服役中的第三代伊兰特。全新一代伊兰特（第七代车型）将于今年正式国产，或将重拾“伊兰特”的中文命名。接下来就带大家来看一下，全新一代伊兰特有哪些颠覆性的改变。

外观部分，前脸采用了最新设计语言，大尺寸进气格栅由菱形哑光镀铬饰片装点，格栅上边缘为菱形造型的转向灯，造型十分科幻。同时搭配细长的LED日行灯，以及下包围两侧的导风口，整体十分犀利运动。

新车侧面腰线设计十分亮眼，平直的线条形成立体型面，车顶溜背的设计同样运用线条修饰，视觉效果十分科幻。轮毂换装全新设计的五辐铝合金轮毂，车身相比现款更长更宽更低趴运动。

车尾采用贯穿式尾灯设计，末端为竖直LED灯带，增加视觉宽度的同时，灯带形成“H”字母造型与现代LOGO相呼应，同时上扬的“鸭尾”设计也让车尾整体更具层次和运动感。

内饰整体设计风格与第十代索纳塔相似，双10.25英寸大尺寸连屏设计科技感十足，贯穿式空调出风口下方为氛围灯带，四辐式方向盘用带纹理的镀铬条进行装饰，整体更加精致运动。

配置方面，新车所配备Blue Link车联网系统支持手机解锁车辆和远程启动，同时主动安全系统包含碰撞辅助、车道保持、车道跟随、自动远光灯、自适应巡航、倒车辅助、盲区监测、碰撞预警等。

动力方面，海外版车型搭载2.0L发动机，并提供1.6L混合动力系统可选。而国产版车型预计继续搭载2.0L和1.4T发动机，传动系统匹配6速手动/CVT变速箱，以及1.6L四缸发动机、电动机及6速双离合变速箱组成的插电式混合动力系统。