整体更加低趴运动 国产全新伊兰特下线

小编获取了一组国产版第七代伊兰特图片，新车已正式下线。国产版车型在外观部分有所“减配”，格栅造型进行调整并取消了贯穿尾灯。新车将于三季度正式上市，动力预计沿用现款领动1.5L和1.4T发动机，上市后将与大众朗逸、本田思域等合资紧凑型轿车展开竞争。

国产版第七代伊兰特相比海外版车型，前进气格栅去掉了立体菱形饰片，整体造型相对简单平整，而格栅内的菱形转向灯则保留了下来。尾部“北京现代”标识证明了其国产的身份，“鸭尾”设计也得到保留，但LED贯穿式尾灯遗憾“缺席”，从较为模糊的车尾图片可以看出，国产版车型或用贯穿的黑色饰条来代替LED灯带的空缺。此外，车侧的“Z”型腰线、溜背车身、全新轮毂造型均与海外版车型保持一致。

基于现代全新i-GMP平台打造的第七代伊兰特，国产版车型的尺寸数据暂未公布。参考海外版本车型，较国内现款车高降低了36mm，其他尺寸均进行了升级，相比本田思域更低更宽更长，搭配个性的外观，整体视觉效果会更加低趴运动。相比家用市场的大众朗逸等车型，全新伊兰特在车长和轴距同样占据一定优势。

国产版第七代伊兰特预计沿用现款领动的动力总成，1.5L四缸发动机最大功率84.5kW，峰值扭矩143.9N.m，传动系统匹配CVT变速箱；1.4T四缸发动机最大功率95.6kW，峰值扭矩211N.m，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，混合动力车型将于2021年投产。