或今年年底上市 宝马中期改款5系路试谍照
此前有海外媒体表示,中期改款5系计划于7月在海外投产,并在年内上市。近日小编从北京地区经销商处获悉,国产5系长轴距车型此前计划在6、7月份投产,但是受疫情影响,投产或将推迟至10月份,新车预计在今年年底上市。中期改款5系主要对外观进行调整,相比现款更加运动,动力方面将换搭更强的2.0T发动机。
中期改款5系的外观变化主要集中在车头和车尾部分,车身侧面与现款基本保持一致,预计会对选装全新造型的轮毂。新车前脸将会换装更大尺寸的连体式双肾格栅,两侧的“天使眼”大灯内部结构也进行了调整,第一眼看过去甚至有捷豹XJ的影子。尾部LED灯组造型更加立体,排气则沿用双边双出式布局。内饰方面,整体设计与现款车型基本保持一致。
作为中期改款车型,宝马5系标轴和长轴距车型的尺寸预计不会有明显变化。动力方面,中期改款5系长轴距预计全系都将搭载2.0T发动机,其中530系列的高功率机型动力参数大幅提升,与现款3系(330系列)保持一致,整体表现要领先同级竞品奥迪A6L,与奔驰E级相当。传动系统新车沿用8AT变速箱,部分车型配备xDrive四驱系统。
2011年8月25日
实图展示宝马5系和奥迪A3自动泊车系统 在拥挤的城市中,车位变得紧凑,车位的距离也总是和车长严丝合缝的,这样一来停车的难度就加大了,尤其对于技术并不娴熟的女性驾驶员。当自动泊车出现后,停车难度有效降低,之前我们也做过类似选题,今天算是一个小补充,来看看宝马5系和奥迪A3的自动泊车系统。
自动泊车展示之 宝马5系
个人认为宝马的改款是最成功的,不管是5系还是7系。从销量来看,在豪华品牌中宝马首当其冲。说其成功不仅仅是外观上的变化,还包括科技配置的提升,比如夜视系统,还有我们今天要说的自动泊车。
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查看全文>> 更多相关>>2018年3月4日
降低入门门槛 2018款宝马525Li正式上市 3月1日,2018款宝马525Li车型正式上市,新车将搭载一台2.0T(低功率)发动机,并拥有豪华套装和M运动套装共两款车型,售价为43.99万元。新车的推出将进一步降低宝马5系的入门门槛,丰富消费者的选择。
『2018款宝马525Li 豪华套装』
『2018款宝马525Li M运动套装』
据了解,宝马525Li将会作为国产全新5系的入门版车型,新车在外观方面会与在售车型采用相同的设计语言,并同样拥有M运动版与豪华版两种外观套件,标志性的双肾格栅配合天使眼大灯,...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月25日
带来全方位的惊喜 解析全新宝马5系Li 宝马5系一直以标杆的身份活跃在中国中大型豪华轿车市场,第六代宝马5系Li(现款车型,底盘代号F10,以下简称现款宝马5系Li)更是在中国销售超过80万台,是最受中国消费者欢迎的中大型豪华轿车,也是凭借这一代车型的实力,5系在中国的销量超越了长期的市场霸主奥迪A6L,以及它的老对手奔驰E级。
在本届上海车展上,我们迎来了第七代宝马5系Li(底盘代号G38,以下简称全新宝马5系Li)车型的全球首发,作为华晨宝马最重要的车型,它不出所料的给我们带来全方位的惊喜。
外观设计
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
“四”马 试2013款华晨宝马525Li豪华型 大家都知道伯乐选马的故事,千里马是需要慧眼识真的,这很像国内的车市写照,消费者在选车时真是煞费苦心。但2013款华晨宝马5系的上市,转变了这一局势,一匹“好马”正在静静地等待着“伯乐”的到来。而此次,小编试驾的2013款华晨宝马525Li豪华型这一新“成员”,最与众不同的就是采用了四缸N20B20C型号,2.0T双涡管单涡轮增压发动机,此次就让我们一同感受一下这匹“四”马吧!
外观篇:细节的改变 同样的豪华
2013款华晨宝马5系从外观上看,与2012款没有实质性...
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