全液晶仪表 实拍图解标致408十周年版
并且,车辆还优化了多媒体静音管理方式,还新增了倒车雷达音量调节功能。另外在360THP质耀版上,原车型的导航升级为高德地图在线导航,实时更新随时随地了解最新路况,为驾驶者提供更便捷的导航体验。
内饰上,首先全液晶仪表盘的引入要比传统的机械式仪表更有科技感的同时也提升了感官效果,之后明显的变化便是一键启动按键位置的调整,操作时会更为便捷直接。此外,在一些细节配置上的改进也很符合日常使用需求。
另外,标致408十周年版还推出1.2T动力版本车型,最大功率为100kW,峰值扭矩为230N·m,匹配6速双离合变速箱。
总的来看,新车在外观和内饰配置上所进行的调整和改动都不算多,但是在日常使用方面都做的比较到位,对于关注它的消费者们而言,确实是很希望看到的事情。因此,在14-15万的家轿市场上,如果你对于品牌不是很看中,但比较在意配置和动力且喜欢追求个性的话,便可以多留意下这款标致408。
2010年2月5日
紧凑型车杀手 东风标致408车型亮点详解 1月25日,东风标致408在北京全球首发上市,并且公布12.19万-16.99万售价区间,这是标致汽车品牌创立120年以来,首次在海外市场首发新一代车型。这明确凸显出标致汽车乃至PSA标致雪铁龙集团对中国市场的重视。而东风标致408也完全没有让我们失望。大气优雅的外观、细致简洁的内饰风格、宽大灵活的内部空间、动静自如的驾御感受、五星级的安全性能、舒适便利的人性化配置以及厚道实惠的价格,有着众多优势的标致408堪称完美。难怪东风标致408上市以后被媒体称为“市场公敌”了。
大气优雅的...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月26日
思维不定式—评测标致408 2.0之感受篇
必须要承认,思维具有定势的。因为我们都是按照积累的思维活动经验教训和已有的思维规律,在反复使用中形成稳定的,定了型的思维路线,方式,程序及模式。我们对于车的理解也往往如此,我们熟悉关与车的级别编号,因此在演化的情况下我们依旧对新款车型表示不出陌生感。
不能依循思维定势,408自创格局
每家汽车公司都有自己的特点,举例来说,雪铁龙公司习惯把自己的车以C+X的方法命名,而其中的C是定量,仅代表品牌。后面的X才是级别的划分。和它同集团的标致则是以数字+0+数字的方式命名车型,其...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月1日
安全享多重保证 点评2011东风标致408 2011东风 标致408
售价:12.19~16.99万
2011款东风标致408增配上市,在维持原价格不变的基础上,全系标配ESP车身稳定系统,向完美安全更进一步。至此,东风标致408全线产品均配备了EVA紧急制动辅助、TCS牵引力控制以及博世最新版ABS防抱死系统和ESP,使得408的安全和舒适性能大幅提升。全面超越同级别车型的安全理念和科技配备使408更加契合了幸福家庭理想车的定位。
在外观上,2011款408与2010款无任何区别。408在设计风格上更加时尚和夸张,车身前脸典型...
查看全文>> 更多相关>>2012年10月11日
外观/内饰/动力均有升级 图解新标致408
2013款 东风标致 408
作为小改款车型,新款408在外观细节处进行了改变,前车头的LOGO升级为最新的样式,同时前进气格栅的镀铬装饰条也有所减少,变为两条。
现款 标致408
而在车的后尾部,比较明显的是新车采用了全新的LED尾灯设计,而后保险杠的反光板位置也相应进行了升级。
2013款 东风标致 408
现款 标致408
动力方面,原有的1.6升车型将换装动力机燃油性更强的1.6L CVVT发动机,而2.0升车型的变速箱则升级为了6AT,动力变现更出色。
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