或多种新型动力系统 路虎新款揽胜谍照
近日,海外汽车媒体曝光了一组路虎新款揽胜路试谍照图,该车为路虎揽胜第五代车型,将继续保持豪华舒适性和越野性的特点,预计将于明年首次亮相。从图中可以看到,新车的前大灯看起来更窄,尾灯很宽,跟揽胜星脉较为相似。新款车型将基于MLA模块化纵向架构平台打造,预计将采用多种新型动力系统,并提供纯电动版车型,配备100kWh的电池,续航里程可达482km。此外,燃油版车型的引擎将采用宝马的4.4T V8双涡轮增压引擎。
2017年3月8日
更强调运动风格 车展实拍路虎揽胜星脉 这又是一款将在国内大卖的路虎产品,它就是全新推出的揽胜星脉,该车刚刚于北京时间3月2日发布,此时就借着日内瓦车展之际全面亮相在人们的眼前。
外观方面揽胜星脉的整体外观延续了揽胜家族车型的设计语言,两侧矩阵式激光LED前大灯组造型细长,大面积的前进气格栅采用了黑色网状造型,前保险杠造型较家族其他成员比更为动感简洁。
车尾部分,两边贯穿式的LED尾灯中央由黑色的面板相接使得车尾的整体感更强。悬浮式的车顶结合更低矮的车身,并分别搭配了不同配色,更...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月29日
变得更具运动感 图片解析全新路虎揽胜 第三代揽胜诞生于2002年,至今已经在市场中销售了差不多十年,而按照欧洲厂商一般“四年改款,八年换代”的不成文规矩,不久前亮相的全新一代揽胜其实早就应该来到我们身边了。不过这次虽然姗姗来迟,但是多少也算值得等待,因为使用了来自捷豹的技术之后,全新一代揽胜成为了市面上首款全铝车身SUV。由此而来的好处是什么呢?大幅降低的车身重量有效地提升了动力性和燃油经济性,所以全新一代揽胜变得更加运动了。
路虎揽胜的历史开始于1970年,面世之初的第一代产品凭借着前瞻性的外形设计和出色的综合性能成为...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月16日
性能强大/定位独特 路虎揽胜运动型试驾 8分49秒,这是路虎2010款揽胜运动版机械增压车型在纽博格林北环赛道被认可的成绩。路虎声称,他们的新车型还可以跑得更快。单就数字而言,它还不足以在那个汽车的炼狱中称王称霸,要是你注意到揽胜运动版的身材以及差不多2.6吨的重量,也许就会对此满怀敬意。
作为路虎体系当中出现最晚的一款车型,揽胜运动版自问世之初就有些特别。首先,一辆路虎必须代表着英式传统当中的华贵和尊严。其次,一辆路虎必须不能辱没顶级越野车的野外生存能力。最后,一辆最为强调运动性的路虎必须具备出众的公路性能。这多少...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月22日
车身加长/轴距加长 实拍揽胜长轴距版
今日,揽胜长轴距版在广州车展首发,相比现款车身加长201mm,轴距加长140mm。路虎官方称这辆车竞争对手锁定在奔驰S级、奥迪A8以及宝马7系,而且他将是路虎家族的唯一一款加长车型。
总结:
揽胜长轴距版的诞生,看似是迎合国人的喜好的产物。它虽然在豪华SUV界树立新标杆,欲挑战三位行政级老大哥,但是在未来众多豪华品牌集中推出SUV的时代,揽胜长轴距版还将面临更强大的挑战。...
查看全文>> 更多相关>>