难分高低 豪华SUV揽胜对比奔驰GL63 AMG
在之前的海外试驾笔记中，我们对全新的机械增压版路虎揽胜和奔驰GL63 AMG都分别做过介绍。两者豪华的做工、充足的车内空间都令我们印象深刻。对于有意选购豪华SUV的消费者来说，或许也正在这两款车当中犹豫不决。诚然，两者各有优缺点：揽胜越野能力更胜一筹，而GL63则拥有三排座椅。下面我们将对两车做出全面的对比，给车迷们一个更加直观的感受。
正如看上去那样，奔驰GL63比揽胜要更大更重。相应地，其动力也要更强。GL63比揽胜的峰值功率和峰值扭矩分别高出40马力和99牛米。但是由于体型方面的劣势，GL63的0~96km/h的加速时间为4.7秒，略逊于揽胜的4.6秒。同时，揽胜的转向更加轻便，响应也更为迅速。不过，GL63迷人的引擎声浪弥补了些许体重的遗憾，在踩下油门踏板的时候一定会给乘客带来独特的感官刺激。制动距离方面，质量更大的GL63制动距离反而较短：96km/h的制动距离仅为31.7米，比揽胜足足短4.3米。这样的表现对于一台2.6吨的SUV来说相当出色。
驾驶感受方面，两车均有不俗的表现，并且不相上下。不过，揽胜的车身侧倾要比GL63更加明显。除此之外，揽胜灵活的表现使它在弯道上更加游刃有余。正如前文所提到的，两车的转向都十分轻松迅速，不过路面反馈都不是特别清晰。由于两车都装备了空气悬架，在乘坐舒适性上都十分令人满意。而揽胜相对更胜一筹，舒适程度可以同许多豪华轿车一决高下。
如果你更看重豪华舒适，以及身份的象征，我们更加推荐具有英伦血统的路虎揽胜。不过，从车载导航和娱乐系统来说，奔驰的COMAND系统则更具吸引力。虽然这套系统不是市场上最为优秀的，但是比起路虎所使用的那套系统，不论在易用性还是兼容性等各方面都有较大的优势。尽管如此，揽胜所采用的Meridian 音响系统则提供给你更震撼的听觉享受。
另一方面，GL63的品牌延续性更好。对于习惯奔驰车的消费者来说，可以在驾驶室内找到很多熟悉的布局和操作，从而更快地融入到这辆车之中。比如中控台的设计与C级别无二致，仪表板也同市场上其他AMG车型使用了相似的设计。但是，这样或许也会令许多追求豪华感的消费者略感失望。与奔驰做法不同的是，你可以很轻松地将揽胜的驾驶室同其他的路虎车型区别开来。
不过，令我们感到些许遗憾的是，GL63的前排座椅并没有继承奔驰其他车型良好的人机工学。作为奔驰的粉丝，我们一直对SL63的座椅念念不忘。相比来说，GL63的前排座椅在舒适性和功能性上都略显逊色。对于路虎来说，其可调节的后排座椅后背和腰部支撑对于长途旅行来说都十分重要。内部空间方面，GL63凭借灵活的第三排座椅布置又下一城。虽然揽胜也可以加装第三排座椅，但是其空间和灵活性都较GL63有一定差距。
看到这里，你可能会更加纠结了。作为两款出色的豪华SUV，不论哪台车都会为你的事业和身份增光添彩。不过，尽管两者都有些许缺点，如果一定要做出选择的话，我们更倾向于推荐机械增压版路虎揽胜。凭借其更丰富的配置和更优异的驾乘感受，机械增压版揽胜一定不会令你失望。
