用销量证明实力 体验路虎新一代SUV揽胜
2003年,路虎公司在中国设立办事处。2009年,路虎将揽胜(Range Rover)带入中国,截至今日路虎在国内的成长还不满5年,但却已成为豪华级SUV的领导者。揽胜将强大的越野能力与极致奢华的配置集于一身,身价可与主流豪华级商务轿车比肩,路虎团队坚信自己所付出的一切,最终它用销量证明了自己的实力。
在过去漫长的十年间,当众多品牌甚至已将车型换代2次后,揽胜依然是当年的揽胜,棱角分明的造型以及极具前瞻性的配置让我们看上去它还并不老。就在大家已习惯现款路虎的相貌时,全新揽胜已悄然而至,十年的积淀想必不会让我们失望。
如果想要彻底将对手打败,必须要有自己的特点,所以经典的造型一定不能大肆改变。为了紧随时代的脚步,LED光圈组成的日间行车灯标志着揽胜具有的现代气息,飞翼式前灯组将前部视觉有效的将两侧拉伸,从而形成更具动感的效果。
42mm的加长轴距在外观上很难被人察觉,但它对于舒适性上的贡献功不可没,最大离地间隙相比老款也增加了17.8mm,达到了惊人的302mm(悬挂最高时),但是千万不要就此认为它比老款在通过性上占优,由于轴距增大,整体通过角反而有所变小了。
就像宝马的Hofmeiter拐角的一样,在路虎的设计词典也有重要的三大设计基因,硬朗的侧身主线、侧腮以及悬浮车顶,有了这三条,你便很容易能够确定这是一部路虎车。不过现今侧腮已成为装饰物,进气口被隐藏在大灯上沿的缝隙中,通过引擎盖内侧的夹层进行空气导流,如此绝妙的设计,路虎以此来证明这十年间的每一天他们并没有懈怠。
新老款揽胜 车身尺寸对比 |
车型 |
全新揽胜 5.0 V8 NA Vogue |
老款揽胜 5.0 V8 NA |
售价(万元) |
189.80 |
172.80 |
长度(mm) |
4999 |
4972 |
宽度(mm) |
2073 |
2034 |
高度(mm) |
1835 |
1877 |
轴距(mm) |
2922 |
2880 |
最小离地间隙(mm) |
302 |
232 |
最大涉水深度(mm) |
900 |
700 |
整备质量(kg) |
2200 |
2580 |
笨重的躯体在经济性与越野能力上都将成为一个束缚,为此全新揽胜采用了全铝承载式车架结构,传统系统也继而经过了轻量化处理,最终它比老款共计减轻了420kg,如果按一个成年男人的体重75kg来计算,相当于5.6个人,数据上的提升相信足以撼动不少人。
优化后的进气系统与多个排水通道早已按部就班,900mm的涉水深度则是一大创举,相比上一代提升了200mm,这意味着你在经过涉水路段时倍感信心。此外,排气系统也改为了隐藏式设计,以此来增加越野元素上的基调。
2013年3月20日
经典和奢华演绎到极致 实拍2013款揽胜 路虎品牌一直被誉为越野车界的劳斯莱斯,在2013款揽胜的发布会上,路虎全球品牌总监易文俊(John Edwards)先生说:“全新一代揽胜秉承了路虎揽胜最核心的、最独一无二的特点--顶级豪华、强大性能与无与伦比的全地形表现三者完美的融合。同时,其全新的设计风格以及革命性的轻量化车身结构,将为消费者带来更为舒适、顶级、精准的驾乘体验。”,我印象中的路虎是彪悍的外形和超强的越野性能硬派座驾。坦白地讲,对越野如何变得豪华舒适有些许的好奇,全新一代路虎揽胜究竟是怎么样的一款车?将经典和奢华演绎到极致的...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月12日
抽丝剥茧 阐述代表性拒绝路虎几大理由
市场给了奇瑞捷豹路虎揽胜极光(以下简称“国产极光”)沉重的一击。
从奇瑞捷豹路虎对极光的定价中,可以看出厂家想来一次英勇的赌搏,但曾经的“信心爆棚”终究还是沦为了笑谈。自今年2月1日上市以来,国产极光终端售价优惠已达9万~12万元,且仍销量惨淡。短短四个月,经历了价格被差评、“3·15”被点名、产品被吐槽、核心利益纠缠不清、高层人事变动、与经销商矛盾升级等一系列变故,可以说奇瑞捷豹路虎这场赌局已经输了。
销售难有起色被迫调整商务政策
从昔日高价的进口车加价10多万元依然引得消费者排队抢...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
越野/赛道全掌控!路虎全系车试驾体验
8月6日,路虎在北京隆重启动“揽胜”计划——路虎全系无界试驾体验活动,揽胜、揽胜运动版、第四代发现、神行者2代、卫士限量版悉数亮相金港赛车场。应该说,在收到邀请之时,对于路虎选在金港赛道试驾越野车有所不解,而经历了一天的体验之后,心中的疑惑也终于得到了释放。
此次试驾分为越野驾驶体验和F3赛道驾驶体验,我被分到了组别首先进行的F3赛道驾驶,用一款大块头的越野车进行赛道驾驶,确实有些令人感觉意外,而路虎的全系车型(卫士除外)已经静静地停在了赛道上,等待着我们驾驶它。
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月27日
内饰变化较大 路虎揽胜Evoque官图发布 巴黎车展在即,近期新车亮相如潮,还记得六月底的那辆路虎揽胜Evoque吗,对,就是那款锐利,时尚,运动的路虎。此次官方终于不吝啬的给出了官方图片其中包括内饰。
路虎揽胜Evoque官图
路虎为什么要再引入这么一款SUV呢,其实这在表明路虎正在改换战略,这款Evoque被路虎认作是有史以来最轻,最高效的路虎,它依然将采用四轮驱动,但是配备手动变速器,它面向纯粹的都市型用户,而时尚的外观也与之前路虎一成不变的经典相悖,它要吸引的是新生代人们的注意。
路虎揽胜Evoque官图
全新的路虎E...
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