玩乐趣味的翩翩少年 实测奔驰CLA 260
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2020/8/10 11:39:00
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● 测试成绩
使用最强的运动模式,关闭ESC,起步允许的最高转速也仅在2300rpm左右,再加上有四驱系统的帮助,车轮没有打滑情况的出现;悬架支撑性很好,也没有出现明显的抬头姿态。变速箱换挡动作很快,中间动力衔接无中断,伴随耳边模拟声浪和较强的推背感,测试过程比较酣畅,6.77秒的“零百”成绩也能令人满意。
在全力刹车测试中,刹车踏板行程不长且脚感比较紧实,没有太大虚位,ABS介入平稳,弹脚的感觉不会让人心慌,保持了奔驰刹车系统一贯留给我的好印象,主观感觉不错。从曲线图能看出来,10次连续全力制动后,成绩仍然是比较稳定的,没出现明显的热衰减,最终39.61米的成绩算是合格表现。
● 全文总结:
如果要用几个关键词来形容奔驰CLA,我愿意给出的答案是“高颜值”和“有格调”,尤其是刚上市的全新一代车型,优雅的仪态和精致的内涵让人心生爱意,在汽车的大千世界里,它可不就是一位翩翩少年。从使用场景来考虑,这台精致小车最重要的职责是满足都市男女的代步和社交需求,所以更推荐大家买CLA 200,29.98万的价格比较亲民,并且核心的全LED大灯、全景天窗、车内双连屏配置一个不少,只是搭载了1.3T四缸发动机,身手没那么矫健。而如果你真的追求动力的话,价格和这台CLA 260 4MATIC相当的AMG A 35 L可能是好的选择,306马力的2.0T发动机,实测0-100km/h加速时间4.68秒,多香啊!
2014年4月18日
奔驰式的优雅情调!分析奔驰新CLA 250 尽管与A Class诞生于同平台,但CLA Class表现出的更多是梅赛德斯-奔驰式的优雅情调。这款紧凑级4门Coupe车型即将登陆中国市场,当然还有紧随其后的AMG版本。
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很愉快 实测2020款奔驰CLA 260 4MATIC 坐在豪华的驾驶舱内,似乎懒得去搭理这台车有多快,轻松的享受一下驾驶过程就够了。前边说的是我这几天开奔驰CLA260 4MATIC的简单感受,也是在这几天很好的去领悟了一下,什么叫豪华运动。其实抛开饱受争议的外观设计不说,它给我带来的感觉很全面,无论是运动性能还是奢华体验,很让人释然也很愉快。
奔驰CLA 2020款 CLA 260 4MATIC
●动力系统
动力方面,奔驰CLA 260搭载的是2.0L涡轮增压发动机,最大功率:224马力(165千瓦)/5500rpm,最...
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