黑科技武装到牙齿 实拍体验奔驰新S级
空间:不需任何担心
作为一台大型行政级轿车,空间自然是不用任何担心。
自动调节功能(ADAPT功能):驾驶员只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高,或把身高告诉MBUX系统,该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置,并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜。
动力:全系搭载3.0T引擎
动力部分,新车全系都采用了直列六缸发动机,其中S450/S500为3.0T涡轮增压发动机+EQ Boost 48V轻混技术,最大功率分贝为372PS和441PS,峰值扭矩分别为500N·m和520N·m,二传传动匹配熟悉的9速自动变速箱。
全新一代奔驰S级动力布局 |
车型 |
引擎 |
最大功率
(PS) |
峰值扭矩
(N·m) |
0-100km/h
加速时间(S) |
S450 |
3.0T汽油涡轮增压发动机
+48V电机+4Matic |
372 |
500 |
- |
S500 |
441 |
520 |
4.9 |
S580e |
插电混动总成
可纯电行驶100km |
- |
- |
- |
而对于S580 e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率367PS,并同时匹配最大功率为142PS的电动机,在28kWh电池的加持下,该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。
2011年7月11日
经典依旧不变 简单试驾2012款奔驰S350 在儿时于街上追着难得一见的好车跑的年代,当时还相当罕见奔驰S恐怕就是那年的我对于“最高级汽车” 的印象了吧。而今,十多年过去了,百万级豪华轿车阵营的成员已经日益丰富到随口就可以叨念出几个,而今天,S 350连同奥迪A8L 3.0T和宝马740Li一同开到了编辑部,因着旧日情结,本来对豪华轿车不是特别感冒的我也不禁开始揣测:这台儿时印象中的最高级车型奔究竟会带给我怎样的感觉呢?
在正式行文之前首先要抱歉一下,参与我们此次三车对比的这台奔驰S 350试驾车并非今年4月上海车展发布的...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月14日
百公里加速4.6秒 实拍奔驰豪华车-S600 奔驰S级向来都是豪华车里的标杆,去年9月上市的全新一代S级更是宣称重新定义豪华,上市以来也一直受到媒体以及消费者的持续关注。而今天我们为大家带来的是S级的旗舰车型,在北美车展上刚刚发布的S600。这辆车搭载6.0L V12发动机,最大功率530马力,0-100km/h加速时间仅需4.6秒。
*page*
根据老款车型的定价我们猜测,未来进入中国市场的S600或者S600L售...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月24日
经典又不乏优雅 奔驰新款SL级/S级敞篷版 奔驰曾在新款E级Coupe领动版上市现场宣布,年内针对中国市场引入另外四款新车型,除了已经确定的奔驰新款CLA和SLC之外,有媒体猜测未来奔驰新款SL级和S级敞篷版两款车型也将于年内正式入华。
● 新款SL级
奔驰SL级是旗下一款非常经典的敞篷跑车,新款车型曾于2015年洛杉矶车展首发。新车在外观方面的变化较大,全新的繁星式前进气格栅搭配更加流畅的前大灯组,整体视觉效果看起来更加动感。同时新车还引入了全新的LED尾灯组,使得辨识度更高。
而在动力方面,新车搭载了...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月19日
定义豪华旗舰 图片解析2014款奔驰S级
奔驰S级作为奔驰家族中的旗舰车型,在迈巴赫正式被取消后,奔驰S级承担起了未来将和宾利飞驰以及劳斯莱斯古斯特进行竞争的重担,同时奔驰还将S级作出改进,划分出了6款车型,而现在一组最新的奔驰S级图片展现在我们面前,让我们来仔细看看新款奔驰S级和以前有什么不同。
在此次公布的图片中,内饰部分是奔驰官方图片,从某种意义上来说奔驰S级已经不再带有神秘的面纱了,不过是在向我们展示一种奔驰独特的美学,作为奔驰家族中的旗舰车型,同时也是正式取代迈巴赫进入高端豪华领域进行竞争的车型,新S级的内饰必须要做更高...
查看全文>> 更多相关>>