触控式多功能方向盘 奔驰全新S级实拍图

    对于90年代初改革开放最先富起来的企业家们，一辆“虎头奔”W140系S级便是身份与地位的象征，只有S级才是最为正统的旗舰“大奔”。在全尺寸大型豪华轿车市场中，不论奥迪A8、宝马7系或是雷克萨斯LS如何追赶，也无法撼动顶着三叉星立标的S级，在大家心目中豪车大哥大的地位，也让每一代S级都在中国可以大卖。 要说起“根正苗红“的豪华车，S级绝对当仁不让。在1972年W116正式被命名为S级前，奔驰便已生产大型豪华轿车多年，并以此闻名天下，从1953年的W180开始算起，S级已经走过了67年，绝对是...查看全文>> 更多相关>>

    近日海外汽车媒体曝光了一组全新一代S级最新的内饰照片，新车预计将于今年4月完成首次亮相。新车除运用了一块超过12.9英寸的竖状液晶中控屏，和常规的液晶仪表外，还在座椅调节按键左侧增加了一块小液晶屏，主要的作用应该就是作为座椅功能的调节和显示。 ...查看全文>> 更多相关>>

     脑子里想着“汽车发明者，再次发明汽车！”的口号，看着眼前的全新梅赛德斯-奔驰S级，想想也是醉了。它拥有的不是咄咄逼人的傲气，更非充满运动气息的张扬，稳重而优雅或许是对它最好的描述。纵然仅为“功率最小”的车型，S 320 L依然有着奔驰S级的领袖气场，然而它的性能又将有如何表现呢？我们今天来一探究竟。 ●下面通过几个问题来快速了解奔驰S 320 L Q1.作为奔驰S级家族的小弟，S 320 L外型上有什么区别？ 　　全系标配LED灯组、全系标配AIRMATIC主...查看全文>> 更多相关>>

     作为全世界最令人向往的豪华汽车，全新梅赛德斯-奔驰S级轿车于9月28日刚刚在中国上市，今天全国百余媒体齐聚北京，近距离试驾了这款座驾。经历了国庆假期的洗礼，又适逢北京的金秋时节，作为上市后实际道路上的首秀，全新S级轿车以其澎湃的性能、舒适的驾乘感受和先进的智能驾驶系统完美诠释出了领袖座驾的一代风华。 　　此次试驾环节通过场地试驾和实际道路的体验，不仅展现了其作为技术先驱带来的卓越驾驶感受，更让媒体们体验到了它精雕细琢的豪华品质。 　　场地试驾，灵活操控大展身手 　　全新...查看全文>> 更多相关>>