贯穿式空调出风口 大众新款CC实拍解读
近日海外媒体曝光了一组大众新款CC车型到店实拍图片,新车已在国内以及部分海外市场上市开售。据悉,海外版车型动力将搭载2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,而国内市场以及部分欧洲国家则选用了7速双离合变速箱。
大众新款CC前脸配备了大尺寸多横幅式进气格栅设计,两侧配备LED头灯组。车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,并采用了溜背式造型设计,并选用了金属镀铬材质打造的门框饰条。车尾为双边单出式排气布局,尾门上方还加装了小尺寸炭黑扰流板,进一步提升了车型运动感。
大众新款CC内饰配备了最新三辐式多功能方向盘,并搭载液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕。中控台上方还采用了贯穿式空调出风口,下方还选用了传统的机械式换挡机构,同时还加入了多色氛围灯组可供消费切换使用。
2013年6月18日
更沉稳 实拍2013款一汽大众CC 1.8T顶配 大众CC是标准的轿跑车型,低俯、优雅的造型与无框车门、掀背式设计在很长一段时间影响着国内消费者对“美感”的认识,“最美大众车”也是人们对其出色外观设计的最高评价。在2013年上海车展中新款大众CC亮相夺人眼球,最大的变化就是采用最新家族化设计,风格上也有所变化。而今天我们的实拍文章带来的是2013款一汽大众CC 1.8T顶配车型。
6月8日新一汽大众CC开始接受预定,预售价格为25.68-34.68万。相比现款CC入门级价格上调了5000元,而顶配车型3.0L V6版售价下调了...
查看全文>> 更多相关>>2012年5月10日
最大变化动力系统 试驾一汽大众CC V6版 几年前,大众最先在国内掀起了一阵小排量涡轮增压发动机的热潮,先进的TSI系列发动机在迅速抢占市场的同时,也为大众带来了一个技术领先的好名声。现在小排量增压发动机已经不再显现,大众却又从新打起了大排量自然吸气发动机的牌,3.0升VR6发动机已经相继装配到了一汽大众的迈腾和上海大众的帕萨特等车型上,显然是为了迎合那些并不在乎油钱却非常要面子的高端消费者。
而本文的主角是国产大众车型第三位有幸搭载3.0L发动机的成员,这就是全新的一汽大众CC V6XX版。与前两款车型最大的区别是,CC是一款强...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月7日
在我心中是最美 图解一汽-大众新款CC 作为大众“史上最美”的车型,CC的中期改款也带来了无限压力,在结合全新家族标准的同时,又要在最美的基础实现超越,已经招来许多非议。相信在4月份的上海车展上,大家已经看到新款CC的真面目,目前新车已陆续抵达一汽-大众的经销商,并将于6月8日启动预售。今天我们抢先对到店的展车进行实拍解析。
● 外观:全新家族设计 风格更硬朗
在大众多款车型悉数归入家族全新设计的脸谱后,最美的CC也毫无悬念的套上了娃,横直式的中网加上重新设计的前后大灯,更加沉稳大气,尽管侧身的优雅...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月6日
更加简单/从容 深度试驾一汽-大众新CC
曾几何时,一汽-大众CC曾被称为最美大众车,而在6月底,经过外观、内饰全面升级的新CC正式上市销售,新车加入了更多的高科技配置,让驾驶变得更加简单、从容。在上市后,与这款新车进行一天的接触,虽然时间短暂但它与其他大众车型还是有着明显差异的。
首 先,在外观方面,新CC采用了大众汽车最新的设计理念,延续家族设计的前脸有些大众旗舰车-辉腾的味道。前脸横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式,V6标识被镶嵌在格栅左侧时刻显示其特别的身份。带LED灯组的前大灯看起来非常绚丽,并且...
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