四辐式多功能方向盘 三菱新款欧蓝德曝光
目前三菱新款欧蓝德已在美国市场正式开售,新车预计最快将于今年年内开启交付工作。新车动力将搭载2.0L自然吸气纯燃油版以及2.4L插电式混合动力引擎,而后者的推出也将取代原2.0L插电式混合动力车型,同时动力参数相比老款车型也得到了大幅提升。
三菱新款欧蓝德前脸采用了经典的上下分体式进气格栅,两侧装配了矩阵式LED大灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,前翼子板处还加装了插电式混合动力车型专属徽章。车尾为隐藏式排气布局,尾门上方还加装了小尺寸扰流板。
三菱新款欧蓝德内饰配备了四辐式多功能方向盘,并对部分物理按键进行了升级优化,并配备金属材质打造的换挡拨片。此外,新车还提供了主副驾驶座椅加热、四驱模式切换等多项配置。
2013年8月8日
绝对符合身价 进口三菱欧蓝德用车体验 一款车到底好还是不好,短时间内,你或许只能试出这款的性能,到底能否满足一个试车编辑对动力的欲望。但是一辆汽车,更多的是为了满足更多的消费者日常的使用,动力是否强劲,或许并不是一般车主对车的最主要要求。
全新三菱欧蓝德,如果作为一款城市代步车型的话,那这款车型的油耗,绝对让人惊喜。或许有人认为城市SUV的油耗都很大,但是当这款车型加入了节油ECO MODE模式之后,这款车型的油耗直逼经济型轿车的低油耗。
在编辑部日常的使用过程中,这款车能很好的承担运送...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月3日
延续进口版外观设计 国产欧蓝德申报图 近日,广汽三菱国产欧蓝德的申报图在工信部被曝光,新车延续了进口版的外观设计,并继续搭载2.0L和2.4L发动机。
外观方面:该款新车基本延续了进口车型的外观设计,家族式X前脸搭配镀铬装饰条使新车看起来非常霸气,同时尾部还采用LED光源尾灯组视觉效果也较为时尚。
动力方面:这两款国产车型依然搭载由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,最大功率122kw和141kw。传动方面,预计与发动机匹配的将是CVT变速箱。
编辑点评:国产欧蓝德的外观相比进口车型变化...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月15日
最熟悉的陌生人! 试驾三菱全新欧蓝德 无论是第一代经典的“布雷脸”,还是后来的那个“大嘴”欧蓝德,如今,第三代车型的问世坚决地颠覆了往昔的模样,PX-MiEV Ⅱ概念车的元素贯穿始末。全新的外形下欧蓝德究竟改变了多少?它是否还是我们熟识的OUTLANDER?
此次我们试驾的车型为2013款2.4 L四驱豪华导航版7座,在完全迥然于上一代车型的外观风格下,“大嘴”格栅不知所踪,取而代之的是科技感十足的精致前脸。大灯与格栅一体式的设计让全新欧蓝德改变了表情,如果说老款看上去强悍而直接,那么新款车型就显得斯文有余,孔武不足了。
自...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月18日
更得更加务实 体验全新欧蓝德2.4顶配 谈到越野车、四驱这些名词,有人想到路虎,有人想到Jeep,当然也有人想到三菱。这个曾经在越野界以及拉力赛事叱咤风云的品牌如今似乎有点人老珠黄的意味。是外形太过激进,还是产品太注重于驾驶乐趣而忽略了乘坐感受?相信这几年三菱的高层一直在深刻琢磨该如何改进自己的产品,于是一款更加务实的全新欧蓝德诞生了。
新一代欧蓝德于去年12月底正式在国内上市,前不久我们已经对其进行过详细的实拍图解 ,所以今天对于外观和内饰我只做简单介绍,重点来聊聊它的亮点。
● 外观、内饰、配置、空间
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