配备8速手自一体变速箱 宝马新款M5实拍
近日海外媒体曝光了一组宝马新款M5车型到店实拍图片,新车目前已在海外市场以及国内市场陆续开售,国内市场售价为143.89万元。动力方面,新车将搭载一台4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率可达441kW,峰值扭矩750N·m,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备四驱系统。
宝马新款M5前脸装配了炭黑双肾进气格栅,车头两侧配备了品牌旗下最新激光大灯组,下方保险杠两侧也提供了更大尺寸的进气风口。车身侧面配备了炭黑多辐式铝合金轮毂,并配备熏黑牛角后视镜。车尾为双边双出式排气布局,尾门上方还加装了黑色饰条进行点缀,进一步凸显了车型运动感。
宝马新款M5内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载全液晶数字仪表以及大尺寸悬浮式中控屏幕,下方同时配备了最新M系列电子换挡机构。同时,新车内饰座椅会加入了黄色对比色缝线,并装配了多色氛围灯组,进一步提升了内饰豪华感。
2012年2月23日
深情回眸 经典M5实测(E60/E39/E34) 全新M5是个革命,直6、V8、V10,进入到V8双涡轮的时代,在迎接新时代的同时,让我们一同找回M5曾经的味道。
E28 M5缺席有些遗憾,原谅我只能从历史中找回这些硕果仅存的经典,E28健在的5系已经相当稀少,更遑论E28 N5。
从S38、S62到S85,从直6到V8到V10,M5的演进是M GmbH一步一脚印写下的传奇,当全新V8双涡轮将动力与效率推到一个全新的高峰,那些曾经的独特味道也在渐渐离我们远去,我很庆幸曾经活在这段过去,更何其有幸藉著这次机会与老朋友和老经典们深度对话。在迎接...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月23日
野“芯”让人心存敬畏 赛道试驾宝马M5 宝马M系里最为人所熟知的车型非M3莫属,超强的性能使它成为很多年轻人心中的梦想之车。而今天的主角M5虽然同样是M套件加身,但比起M3,块头更大的M5卖相明显更低调。不过,你最好别因此在路上随意地招惹它们,高估自己小钢炮的实力。它们强大的动力性能、细腻的操控感受,直到现在还让我心存敬畏。
宝马新一代M5在去年广州车展上完成了一次改款,售价有所降低,对车内外造型进行调整,并且换装全新的iDrive系统旋钮。虽然车身有着M标识、前后运动套件、20寸合金轮圈等M套件的加入,不过宽大的车身更多还是给...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月27日
详细解析 全新宝马M5性能及其历史变革 似乎相比车身尺寸小上一级的M3,身为高性能中级房车的M5在宝马M-POWER的产品线当中总是缺乏了点当家花旦的气质。不过如果不把1983年投产的M635CSi也算入正式的M-POWER产品的话,那么M5甚至可以稳坐名列超跑行列的M1(不是现在那个宝马1M Coupe)之后的第二个现身的M-POWER车型。
经过先前足足4代的演变,车架代号F10的第五代M5终于在最近披露了官方图,并且一并透露出官方性能数据。那么就让我们管中窥豹稍微看看新一代的M5将有些什么本事,维护宝马在这一级别的...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月6日
人、车沟通 动态测评体验2018款宝马M5
宝马M5 2018款 M5
在关税调整的背景下,全新M5的指导价格也从之前的164.8万降至151.89万。在低调的外表之下,安放的是一颗强劲的4.4T V8发动机,并配备四驱系统,这也是目前宝马M家族中直线加速最快的量产四门轿车。
从外观来看,全新M5依然是个十分低调的家伙,比M3、M4,甚至比M2都要更低调,不懂行的人可能认为这就是个加了M套件的5系而已。但自1984年以来,每一代宝马M5都传承了纯粹的赛车基因。此次推出的全新宝马M5是第六代车型,与之前的每一代车型一...
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