百公里油耗仅0.9L 比亚迪宋PLUS DM-i
3月25日比亚迪宋PLUS DM-i正式上市,新车共推出4款车型(51KM、110KM续航版本各两款车型),价格区间14.68-16.98万元。宋PLUS DM-i搭载1.5L插电混动系统,每百公里油耗最低仅0.9L,是市面上标定油耗最低的SUV车,即便在纯燃油模式下行驶也仅需4.4L/100km,相比丰田RAV4、本田CR-V混动油耗更低。
快速了解新车:
1、0-100km加速时间7.9秒,综合续航1200km;
2、亏电油耗4.4L/100km,相比丰田RAV4混动车占优;
3、标配12.8英寸可旋转中控液晶屏等高阶配置。
宋PLUS DM-i采用了最新风格的“Dragon Face”设计语言,在细节设计方面进一步优化。前脸造型变得更加简洁,格栅内部的点阵式镀铬装饰也更加精致,搭配全新样式的矩阵式LED大灯组,营造出不出的视觉效果。车尾部分,新车配备了辨识度极高的贯穿式LED尾灯组,排气为隐藏式布局。内饰方面新车采用了对称式布局,搭配日蚀蓝+苍穹灰双拼配色,看上去极具设计感。
尺寸方面,定位A+级SUV的宋PLUS DM-i长宽高分别为4705×1890×1680mm,轴距达到2765mm,领先长安CS75PLUS、哈弗F7等竞品车型。动力方面,1.5L自然吸气发动机最大功率为81kW,虽然参数看起来不高,但其热效率高达43%,拥有15.5的超高压缩比。其51KM版本亏电百公里油耗低至4.4L,110KM版本百公里加速仅需7.9秒。
2018年10月24日
挑战京城大外环 比亚迪宋EV 500试驾体验 10月22日至23日,比亚迪全新一代宋EV 500“挑战京城大外环活动”在北方的深秋中正式开展。作为首批十位挑战者之一的我,不仅解锁了新晋开通的G95首度环线高速这条号称“北京七环”的高速公路,同时也亲自创造了比亚迪宋EV 500车型的最大续航的记录(推算值)。不仅如此,这次挑战也是宋EV 500自上市以来的首次大规模媒体试驾,具体这款车表现如何?
受时间安排及地理位置等因素的制约,我们并没有完全按照“七环”的实际路线来进行挑战,但总里程上并没有比整圈“七环”少太多。
这次挑战赛的真...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月13日
有优势无明显短板 试汽油版比亚迪宋2.0T 这是比亚迪全新紧凑型SUV,从之前的实拍文章和我这次试驾时的快报浏览量可以看出来这款车的关注度非常高。其实不光是宋,每一款比亚迪全新车型推出时都会得到空前关注。刚刚正式上市的宋,有传统汽油和双模混动两个版本(汽油版有2.0T和1.5T),最终市场走量的无疑还是汽油版的宋。我们这次试驾的是汽油版的宋2.0T车型。
宋 2016款 2.0TID 自动旗舰型
比亚迪宋这次上市提供三种动力配置共9款车型,其中常规汽油动力有两款,分别是1.5T和2.0T车型,另外还有...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月22日
插电混动也有高性价比 体验比亚迪宋DM 比亚迪是国内新能源汽车的领军者,在插电式混合动力和纯电动这两个领域,都有不错的车型推出。而宋这款紧凑型SUV则可以说是比亚迪驱动技术的集大成者。比亚迪先推出了燃油版的宋,然后相继推出了采用纯电驱动的宋EV300,以及采用插电式混合动力的宋DM,这也令比亚迪宋成为了少有的“全动力车型”。
在宋、宋EV300、宋DM这3款车当中,宋DM无疑是最佳的选择。它在动力和经济性上都更胜一筹,使用起来也更为便捷。我们此前已经试驾过了同样采用插电式混合动力的秦100和唐100,比亚迪在动力、底盘...
查看全文>> 更多相关>>2017年4月18日
/百公里加速4.9秒 图解车展比亚迪宋DM 4月17日,在上海车展开幕前夕的比亚迪品牌盛典上,比亚迪宋DM正式上市,售21.59-24.59万元。该车是继唐之后的又一款“542”战略(百公里加速5秒以内、全时四驱、百公里综合油耗2升以下)重点车型。而与宋DM同时上市的还有宋EV300车型,随着两款新车的上市,比亚迪宋可选车型更为丰富,“宋”也将成为比亚迪首款“全擎动力”平台车型,对比亚迪有着非常深远的意义。
宋DM使用一套“1.5T涡轮增压缸内直喷发动机+前后电动机”组成的双模动力,搭载全时电四驱,百公里加速时间仅为4.9秒。设计...
查看全文>> 更多相关>>